O ACO e a Le Mans Endurance Management (LMEM) revelaram o calendário do European Le Mans Series (ELMS) para 2027, mantendo os seis circuitos desta temporada, mas com um arranque mais precoce em Barcelona. As 4 Horas de Barcelona disputam-se a 14 de março, quatro semanas antes da data equivalente em 2026, com o Prólogo agendado para 8 e 9 de março.
O calendário volta a incluir seis corridas de 4 horas nos mesmos circuitos visitados em 2026: Barcelona, Le Castellet, Imola, Spa-Francorchamps, Silverstone e Portimão. A Ronda 2 realiza-se sete semanas depois da abertura, no Circuito Paul Ricard, com as 4 Horas de Le Castellet entre 30 de abril e 2 de maio. Numa alteração relevante, a chicane na reta de Mistral será removida em 2027, permitindo aos concorrentes enfrentar pela primeira vez desde 2024 a reta completa de 1,8 km.
Com as 24 Horas de Le Mans a decorrerem a 12-13 de junho, a Ronda 3 será disputada em Itália, no Autodromo Internazionale Enzo e Dino Ferrari, com as 4 Horas de Imola entre 2 e 4 de julho. A Ronda 4 leva as equipas às Ardenas para as 4 Horas de Spa-Francorchamps, numa edição que celebra o 10.º ano do ELMS naquele circuito.
Com o regresso do FIA World Endurance Championship a Silverstone anunciado para abril de 2027, os adeptos britânicos terão uma segunda oportunidade de ver os protótipos que competem em Le Mans, naquela que será a terceira visita do ELMS ao circuito. As Goodyear 4 Horas de Silverstone disputam-se entre 3 e 5 de setembro. A temporada encerra, pela 11.ª vez, no Autódromo Internacional do Algarve, em Portugal, com as 4 Horas de Portimão entre 30 de setembro e 2 de outubro.
Pierre Fillon, presidente do Automobile Club de l’Ouest, comentou o anúncio:
“Durante mais de uma década, o European Le Mans Series consolidou-se como um dos principais campeonatos do endurance europeu, proporcionando uma plataforma extraordinária para pilotos e equipas. Com seis rondas realizadas em alguns dos circuitos mais icónicos da Europa, o ELMS continua a crescer em dimensão, impulsionado pelo aumento das audiências e da afluência de público. Estamos entusiasmados por regressar a estes locais emblemáticos na temporada de 2027 e ansiosos por mais um ano de competição empolgante. A ACO tem orgulho em continuar a construir o sucesso do ELMS, que continua a inspirar e a envolver uma comunidade crescente de adeptos do endurance.”
Frédéric Lequien, CEO da Le Mans Endurance Management (LMEM), acrescentou:
“Há um ditado antigo que diz que, se algo não está avariado, não o devemos tentar arranjar, e é com esse espírito que o calendário do ELMS de 2027 visa proporcionar às equipas e aos nossos parceiros uma plataforma estável. Desde 2013, o European Le Mans Series tem crescido ano após ano, com seis corridas de 4 horas em seis dos principais circuitos da Europa. O calendário de 2027 oferece uma excelente combinação de diferentes desafios em circuitos históricos, cada um único nas suas características, ao mesmo tempo que garante as excelentes infraestruturas que as nossas equipas, pilotos, parceiros e adeptos esperam a este nível de competição europeia. Estamos ansiosos por dar as boas-vindas a todos para uma nova e empolgante temporada, com início em Espanha em março do próximo ano.”
