Francisco Mora-Francisco Abreu (Toyota GR Supra GT4 EVO2) da Toyota Gazoo Racing Caetano Portugal venceram a segunda corrida dos Supercars GT4, marcada por uma longa interrupção e consequente Safety Car. Os vencedores tiveram essa ‘sorte’, mas o triunfo é inquestionável. Grande luta deram Mathieu Martins/Roberto Faria no Aston Martin Vantage AMR GT4 da Racar Motorsport que terminaram a 3.500s. Terceiro lugar para Bruno Pires/Mark Kastelic, no Mercedes AMG GT4 da Lema Racing na frente de José Carlos Pires/Tomás Guedes (Toyota GR Supra GT4 EVO2) da Speedy Motorsport e Nuno Afonso-Alexandre Areia (Toyota GR Supra GT4 EVO2).
Com a primeira volta a não correr nada bem ao homem da pole Francisco Abreu (Toyota GR Supra GT4 EVO2) da Toyota Gazoo Racing Caetano Portugal, que sofreu um toque na curva dois e caiu para o terceiro lugar ainda na primeira volta, quem esteve bem foi Mathieu Martins no Aston Martin Vantage AMR GT4 #77 da Racar Motorsport, passou de terceiro para primeiro na priumeira volta, destacando-se de imediato dos restantes concorrentes numa pistas a secar mas ainda a apresentar muitas zonas molhadas. Guillermo Aso/Filip Vava-Atanackovic no Mercedes AMG GT4 #36 da NM Racing Team eram seguhndos a cerca de cinco segundos da frente com Francisco Abreu já a mais de dez segundos.
Com cerca de 17 minutos de corrida, o Safety Car teve de entrar em pista, devido a um carro parado numa escapatória em zona perigosa.
A corrida reiniciou-se, claro com o pelotão reagrupado, mas depois dos Toyota terem ficado um pouco para trás com a pista meio-molhada, meio seca, eis que o Safety Car lhes veio abrir de novo as perspetivas na corrida, pois reagrupo o pelotão ao mesmo tempo que a pista ia secando.
Depois de imenso tempo à espera que um carro fosse retirado da gravilha e levado para as boxes a direção de Prova parou a corrida, devido ao tempo excessivo que a operação estava a demorar, permitindo assim que a corrida decorresse ainda nos 22m13s que faltavam.
No recomeço Mathieu Martins/Roberto Faria (Aston Martin Vantage AMR GT4) da Racar Motorsport foi para a frente depressa se destacando enquanto Guillermo Aso/Filip Vava-Atanackovic (Mercedes AMG GT4) da NM Racing Team e Francisco Mora/Francisco Abreu (Toyota GR Supra GT4 EVO2) da Toyota Gazoo Racing Caetano lutavam metro a metro. Estes últimos foram os primeiros a trocar de piloto e depois de completadas as trocas, na frente ficou o Toyota GR Supra GT4 EVO2 da Toyota Gazoo Racing Caetano Portugal, de Francisco Mora-Francisco Abreu com 1.954s de avanço para o Aston Martin Vantage AMR GT4 GT4 PRO da Racar Motorsport de Roberto Faria e Matthieu Martins.
Grande luta nos últimos minutos de corrida entre o Toyota de Francisco Mora e o Aston Martin Vantage de Roberto Faria, mas o piloto do Toyota conseguiu afastar-se um pouco do seu adversário confirmando a segunda vitória do dia para um Toyota, agora o da equipa oficial a Toyota Gazoo Racing Caetano Portugal, que terminou com um avanço de 3.500s de avanço para o Aston Martin da Racar Motorsport.
