Manuel Gião (VW Golf GTI TCR) foi o mais rápido na primeira sessão de treinos cronometrados, neste arranque da nova era do CNV em Braga. Apesar de já haver mais sessões de treinos e mesmo corridas completas, não é ainda possível aqui dar os tempos, já que os responsáveis pelo Racing Weekend revelaram que “por motivos técnicos alheios à nossa vontade, não podemos dispor dos tempos online”. Temos um jornalista no terreno, que aqui colocará toda a informação, assim que possível. Entretanto, segue o que já existe…
CNVT: Treinos Cronometrados 1ªsessão
A primeira parte dos treinos cronometrados foi imprópria para cardíacos, com a melhor marca a ser sucessivamente batida, até se fixar em 1m 23,511s, conseguida por Manuel Gião (VW Golf GTI TCR). Francisco Mora (Seta Leon TCR) foi 198 milésimas mais lento, faz o segundo tempo.
Francisco Carvalho (Seat Leon Cup Racer) fez o terceiro tempo a 1,2 segundos do líder. José Rodrigues (Honda CIvic) faz a quarta marca, à frente de João Batista (Opel Astra TCR) e de Rui Dinis (Seat Leon Supercopa) o mais rápido nos TCC.
Treinos Livres 2ª sessão
Francisco Mora (Seat Leon TCR) voltou a ser o mais rápido, numa sessão de treinos em que os melhores tempos baixaram cerca de três segundos. Mora rodou 1m 23,093s, 39 centésimas mais rápido do que Manuel Gião e Francisco Abreu (VW Golf GTI TCR). Francisco Carvalho e Nuno Batista (seat Leon Cup Racer) são terceiros. Rui Dinis e Paulo Ribeiro (Seat Leon Supercopa) são os mais rápidos entre os TCC.
Treinos Livres 1ª sessão
Francisco Mora (Seat Leon TCR) foi o mais rápido na sessão de treinos livres, rodou em 1m 26,181s, foi 612 milésimas mais rápido que Rafael Lobato e César Machado (Seat Leon Cup Racer). Manuel Gião e Francisco Abreu (WV Golf GTI TCR) realizaram a terceira marca da sessão.
LCC: Treinos cronometrados
Luís Barros (Mercedes C Klasse DTM) foi o mais rápido da sessão, rodou em 1m 27,022s. O homem da Amob é também o melhor na categoria Especial. A 1,8 segundos, segundo melhor tempo da geral, colocou-se o mais rápido dos LCC99, Herculano Antas (BMW M3). João Novo, doi uma décima mais lento, fez a terceira marca da sessão e é melhor dos LCC90. Nos LCC90 1300 Paulo Mendes (Citroen AX SPort) tem o melhor tempo.
