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Circuito de Barcelona-Catalunya acolhe quinta ronda da Fórmula 2

José Luis Abreu by José Luis Abreu
11 Junho, 2026
in VELOCIDADE
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Fórmula 2: Gabriele Minì lidera Treinos Livres no Mónaco

MONTE-CARLO, MONACO - JUNE 04: Gabriele Mini of Italy and MP Motorsport (9) on track during practice ahead of Round 4 Monaco of the Formula 2 Championship at Circuit de Monaco on June 04, 2026 in Monte-Carlo, Monaco. (Photo by James Sutton - Formula 1/Formula Motorsport Limited via Getty Images)


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Gabriele Mini defende liderança do campeonato por apenas um ponto face a Nikola Tsolov

A Fórmula 2 ruma a Espanha este fim de semana para disputar a quinta ronda da temporada de 2026. Após uma jornada intensa nas ruas de Monte Carlo, o pelotão instala-se no Circuito de Barcelona-Catalunya com a luta pelo título ao rubro.

O italiano Gabriele Mini lidera a classificação geral de pilotos com 63 pontos, seguido muito de perto pelo búlgaro Nikola Tsolov, que soma 62 pontos. O traçado catalão, com 4,657 quilómetros de extensão, é considerado um dos mais técnicos da Europa devido à combinação de uma longa reta da meta com curvas de média e alta velocidade, que geram elevadas forças laterais. Para este fim de semana, a Pirelli disponibilizou os compostos duro (Hard) e macio (Soft).

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O diretor técnico da categoria, Pierre-Alain Michot, antevê um equilíbrio extremo no traçado dominado pelas equipas. “Barcelona é um local familiar para todos no paddock (…). Como resultado, tanto as equipas como os pilotos têm um enorme conhecimento sobre como ter sucesso aqui, pelo que este deverá ser um fim de semana extremamente competitivo, com margens muito estreitas”, sublinhou o responsável.

O desafio técnico e a gestão das borrachas
A alteração da data no calendário — com a prova a realizar-se duas semanas mais tarde do que a sua data tradicional — poderá expor os pilotos a temperaturas de pista mais elevadas. Este fator potencia o sobreaquecimento da superfície dos pneus e aumenta a diferença de rendimento entre os dois compostos.
Adicionalmente, o traçado exige níveis de carga aerodinâmica relativamente altos para assegurar o equilíbrio do monolugar.
O piloto Emerson Fittipaldi, que compete com as cores da AIX Racing, destacou a complexidade do circuito espanhol. “Acertar na volta perfeita é provavelmente a coisa mais difícil em Barcelona, especialmente porque toda a gente já conduziu aqui”, explicou o brasileiro, apontando ainda a curva 1 como o ponto mais propício para manobras de ultrapassagem.

Calendário oficial e horários das sessões
O programa do Grande Prémio inicia-se na sexta-feira com os treinos livres às 11h05 locais (menos uma hora em Portugal continental e Madeira), dando lugar à sessão de qualificação às 15h55. No sábado, os pilotos enfrentam a corrida Sprint (26 voltas) às 14h15, cujo alinhamento reverte as dez primeiras posições da qualificação.
O evento encerra no domingo com a corrida Principal (Feature Race), agendada para as 11h25 e composta por 37 voltas. A Campos Racing lidera o campeonato de equipas com 107 pontos.

FOTO Formula MotorSport Limited

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Tags: Fórmula 2
José Luis Abreu

José Luis Abreu

Entre curvas e muito pó, descobri que o olhar treinado pela fotografia e a paixão pelos ralis só podiam levar a um destino: o jornalismo desportivo. E já lá vão mais de 30 anos…

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