Campeões 2022, Super GT: Nissan dominou
O campeonato japonês de SuperGT continua a ser uma referência para quem gosta de GT mais musculados. Nas mudanças mais significativas no campeonato, a Nissan, após 14 temporadas, substituiu o Nissan GT-R Nismo GT500 pelo Nissan Z GT500 (RZ34) e a Honda atualizou o NSX-GT, que tem agora mais do design da edição limitada do modelo Honda NSX Tipo S.
Depois de 8 rondas do campeonato japonês, em GT500 a dupla Kazuki Hiramine e Bertrand Baguette da equipa Impul (Nissan) conquistou o título e em GT300 foi a dupla Kiyoto Fujinami e João Paulo de Oliveira da Kondo Racing (Nissan) que triunfou. A equipa Impul ganhou o campeonato GT500 pela primeira vez desde 1995, enquanto que Fujinami e Oliveira, juntamente com a estrutura que representaram, conquistaram o seu segundo duplo título em três anos nos GT300.
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Sou sincero, nunca pensei voltar a ver o “velhinho” #12 Calsonic vencer um campeonato. É uma das equipas mais populares e a única que corre com o mesmo patrocinador desde a formação da estrutura no início dos anos 90, com fãs no mundo inteiro e das decorações mais populares no mundo virtual. Depois de uns anos a vencer o campeonato, esta actualização da Honda não surtiu efeitos, pois as piores equipas classificadas, foram da Honda. Uma palavra para o brasileiro João Oliveira, há décadas a competir no Japão, tendo sido um dos pilotos que mais corridas fez ao volante do… Ler mais »