A duas horas do final das 24h de Portimão, na frente da corrida está o Porsche 911 GT3 R #92 da Herberth Motorsport com Michael Joos ao volante. A vantagem do #92 já é de 26 voltas para o Porsche 911 GT3 R #91, também da Herberth Motorsport, com Robert Renauer ao volante.
Terceira posição para o Porsche 911 SuperCup 4.0 #921 da Muelhner Motorsport e de Carlos Vieira. O #921 também já se encontra com algum atraso dos líderes, cerca de 14 voltas atrás.
O #408 Porsche Cayman GT4 CS (Type 981) da Veloso Motorsport está a ter uma corrida atribulada. Depois de liderar a categoria Cayman, paragens inesperadas nas boxes, com problemas na suspensão traseira, colocaram a equipa em segundo lugar na categoria.
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— 24H SERIES (@24HSERIES) June 13, 2020
Engine out of the #Parkalgar Mercedes (412), which has been in the pits for 1h 30m now.
Recurrent suspension problems for @VelosoMsport (408), now 25 mins in the pits.
That’s dropped them to 6th and 7th in GT.#24HPORTIMAO pic.twitter.com/qJQmzI8dWk
A outra equipa portuguesa em pista, a Parkalgar Racing Team, já se retirou. O Mercedes-AMG GT4 teve problemas de motor, ditando assim o abandono de André Antunes, Álvaro Ramos, Jose Monroy, o holandês Fred Blok e o brasileiro Joaquim Penteado.
Nos TCR, Antti Buri lidera no Volkswagen Golf GTI TCR DGS #112, com uma volta de avanço para Nathanael Berthon no Audi RS3 LMS SEQ #117.
Veja a corrida aqui:
