24h Le Mans Virtual: Rebellion Williams eSport #1 vence. Portugueses fora do Top10
O #1 Rebellion Williams eSport, pilotado por Louis Deletraz, Raffaele Marciello, Nikodem Wisniewski e Kuba Brzezinski, venceu a 1º edição das 24h de Le Mans virtuais.
Na segunda posição ficou o #4 da Bykolles – Burst eSport, pilotado por Tom Dillmann, Esteban Guerrieri, Jernej Simončič e Jesper Pedersen, que ficou a cerca de 18s dos vencedores. O pódio foi completo pelo #2 da Rebellion Williams eSport, pilotado por Gustavo Menezes, Bruno Senna, Petar Brljak e Dawid Mroczek.
Quanto à participação portuguesa, nenhum dos nossos pilotos entrou nos dez primeiros, mas, todos conseguiram chegar ao final. O melhor classificado foi o #38 da JOTA Team Redline com António Félix da Costa, Felix Rosenqvist, Rudy van Buren e Kevin Siggy na 15º posição.
O #22 da United Autosports com Filipe Albuquerque ficou na 24º posição. Albuquerque foi acompanhado por Alex Brundle, Job van Uitert e Tom Gamble.
O e-racer Nuno Pinto terminou na 22º posição. O piloto português esteve no #9 da Panis Racing Triple A juntamente com Olivier Panis, Aurélien Panis e Adam Pinczes.
Na classe GTE, a vitória sorriu ao #93 Porsche eSports Team, pilotado por Nick Tandy, Ayhancan Güven, Joshua Rogers e Tommy Østgaard, que conseguiu ficar uma volta à frente do segundo classificado.
Atrás do Porsche ficou o #95 da Aston Martin Racing, carro pilotado por Nicki Thiim, Richard Westbrook, Lasse Sorensen e Manuel Biancolilla. A completar o pódio ficou o #80 Corvette C7.R da R8G eSports Team com Daniel Juncadella, Mathias Beche, Erhan Jajovski e Risto Kappet ao volante.
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Um bykolles a terminar umas 24h so mesmo no virtual. 😆
Excelente iniciativa por parte do ACO e uma aposta ganha de Gerard Neveu. Com uma equipa de produção e concorrentes de topo, conseguiram fazer com que também no virtual as corridas de endurance sejam o que sempre foram: emocionantes de princípio a fim. Deu gosto ver que Martin Haven, veterano comentador inglês, viu algo de novo com muito interesse, a mesma paixão de sempre e ficou expectante para o que ainda há de vir. Como sim racer, agradeço ao Autosport pela cobertura desta prova. Agora que venha o “real deal”, já a 19 de setembro.