Daniel Ricciardo vai deixar a Renault no final de 2020 para ingressar na McLaren 2021. Aí, Ricciardo vai ter acesso a motores Mercedes, já que a equipa de Woking vai trocar a motorização Renault pela motorização Mercedes.
O repórter holandês da Ziggo Sport, Jack Plooij, disse que: “O Ricciardo não aprendeu nada na Renault. Foi um passo atrás. Diz tudo sobre a Renault e sobre o Abiteboul”.
Segundo Plooil, a vaga deixada por Daniel Ricciardo pode vir a ser ocupada por Nico Hülkenberg, pois o holandês acha que a equipa francesa não tem dinheiro suficiente para pagar a Fernando Alonso, outro dos nomes apontados à Renault.











«Foi um passo atrás».
No shit, Sherlock!
E contratar o Hulkenberg outra vez seria outro passo atrás. Mais valia tentarem chegar ao Alonso.
Há duas grandes diferenças entre Hulkenberg e Alonso (até há mais) e uma delas chama-se vencimento. Tudo depende de quanto a Renault pode pagar…
Daí o «tentarem». Duvido que a Renault se possa dar ao luxo de lhe pagar, mas o Alonso sempre acrescentaria algo à equipa. Não se pode dizer o mesmo do Hulkenberg.
Acho que ninguém tem dúvidas da diferença de qualidade entre ambos.
Pior ainda seria contratarem o Grosjean, afundava a equipa em acidentes.
Contratá-lo a si como RP seria ainda melhor ideia. Assim os jornalistas tinham alguém de cuja ignorância podiam rir. Estar sempre a gozar com o Abiteboul também cansa.
Ui… Essa foi com força… “Chapeau”!
Cumprimentos
Se o Renault for competitivo, se conseguir ser novamente a 4° força no grid (em Barcelona o australiano foi mais rápido que ambos os pilotos da Ferrari) e se houver uma enorme surpresa, a marca francesa ser a 3° equipa mais rápida, o que não irá faltar são pilotos para o lugar. Em relação ao Alonso, muito se escreve do salário do piloto, mas por acaso o espanhol já disse quanto era o seu cachet? Se o colgate passou de 20 milhões na Renault, para 10 milhões na McLaren, quem é que pode dizer que o espanhol não fará o… Ler mais »
Estava mesmo a pensar nisso.. tudo depende da vontade de Alonso. Se ele quer mesmo voltar e nenhuma equipa o quer, pode muito bem baixar o salário para obter o lugar..
Não sei se o Paella vai querer auferir tão baixo. E ele já disse que queria um carro competitivo, a Renault ainda está longe disso. Mas tudo pode acontecer, se há coisa que o Paella é conhecido é de ter de engolir coisas que disse no passado.
Ter um Holandês a falar da Renault é um pouco como ter um Espanhol a falar da Mclaren…
Falar do Abiteboul não sei se cansa, mas eu fico cansado de ouvir os seus palpites antes de qualquer temporada começar e do que ele pensa que a Renault irá conseguir. Para não fazer de parvo que é o que ele sempre faz, melhor seria estar calado ou apostar baixo. Tudo o que equipa conseguisse, seria ganho! Não vejo nele perfil para chefiar uma equipa de fórmula 1.