As 12 Horas de Sebring estão a ter um começo muito interessante, com os dois Cadillac DPi da Action Express Racing a controlarem os acontecimentos na segunda hora de corrida, antes de Neel Jani começar a recuperar da penalização por irregularidades com os sistemas de segurança do Oreca da Rebellion. O suíço foi-se aproximando de Eric Curran e Christian Fittipaldi e não tardou a ‘atacar’ o segundo posto do brasileiro, iniciando-se uma ‘batalha’ a três pela liderança.
Contudo nas segundas paragens nas boxes Neel Jani teve problemas no Oreca da Rebellion e assim acabou por se atrasar, deixando os dois Cadillac DPi da Action Express a lutar entre si, antes e depois de também pararem pela segunda vez, com Eric Curran a voltar à pista ainda à frente do carro # 5, agora guiado por Filipe Albuquerque. Nos GT Le Mans a luta continuou entre Dirk Muller, no Ford GT # 66 e Antonio Garcia no Corvette # 3, enquanto Stefan Mucke ascendeu à terceira posição no Ford GT # 67. Já em GT Daytona passou a ser discutida entre Mario Farnbacher, no Mercedes AMG GT3 # 33 e Connor de Philippi, no Audi R8 LMS # 29.
