Depois de uma primeira hora onde foi Chanz Mostert e o seu BMW M6 GT3 a levar a melhor, a segunda das 12 Horas de Bathurst viram Craig Lowndes liderar no Ferrari 488 GT3 da Maranello Motorsport com que Toni Vilander tinha garantido a ‘pole position’ para a corrida.
Mas prova já foi marcada por diversos incidentes, sendo o maior os problemas de motor do McLaren 650s # 1 da Tekno Motorsport ao fim de pouco mais de 40 minutos, que fizeram a equipa de Álvaro Parente perder muito tempo.
Depois o piloto português foi para o volante e desde então tem vindo a encetar a recuperação possível, chegando ao 26.º lugar.
Já Pedro Lamy passou para o volante do Mercedes AMG GT3 # 83 da HTP, que no primeiro turno de condução de Paul Dalla Lana se envolveu num acidente que causou alguns estragos na traseira do carro germânico e o fez perder algumas posições.
Conseguiria recuperar algum terreno antes do piloto português render o canadiano no Mercedes negro e vermelho.
Ainda não estamos a meio da corrida, e o carro #1 ainda pode subir bastante na classificação. Quanto ao Lamy, está mais uma vez a sofrer pelos estragos do amador. Mas tasse bem, é profissional, e está a fazer o seu trabalho e a divertir-se, mas deve ser algo frustrante para um piloto que tem uma grande carreira atrás de si, e demasiadas “bolas ao lado” sem ser ele a falhar a “baliza”.