“Infelizmente, nem tudo correu como tínhamos previsto e deparamo-nos com alguns problemas que nao conseguimos resolver em tempo útil. De início, a maior dor de cabeca foi com o turbo e os sensores de origem que nao conseguiam fazer funcionar a geometria variável”, começou por dizer o piloto.
“Depois, verificamos que o rapport de caixa era demasiado curto para o tipo de prova, de tal forma forma que o carro nao passava dos 150 km/h em sexta a fundo. Assim, e até para nao massacrar o carro, decidimos adiar a sua estreia para a Baja Espanha Aragon, no próximo mes de Julho”, contou hoje o piloto da Prolama à AutoSport.
JR
