O revolucionário OSCar elétrico cumpriu o objetivo de terminar o Dakar, provando a validade deste carro oriundo da Letónia e preparado pela equipa de Andri Dambis, piloto que já passou por Portugal no Lisboa-Dakar e nas 24 Horas de Fronteira. O modelo eO é movido unicamente com recurso a um motor elétrico, alimentado por baterias de iões de lítio de 52 kWh e recarregadas por um gerador de 60 kW. Segundo Dambis, que neste Dakar foi o navegador do compatriota Maris Saukans, a autonomia ronda os 800 km e o certo é que o OSCar sobreviveu à imensa dureza da prova, embora tenha terminado no penúltimo lugar da geral (77º), a quase 18 horas do MINI vencedor de Peterhansel. Ao todo, foram muitos milhares de quilómetros para levar ao limite um projeto inovador e que poderá abrir um novo caminho no Dakar.
Oscar elétrico chegou ao fim do Dakar
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