A dupla de Portalegre, que tinha sido a mais rápida na estrada, batendo no final os segundos classificados por 3,1s de diferença, foi informada que, de acordo com o registo instantâneo do sistema GPS/GSM, foi controlada a 34 km/h numa zona limitada a 30 km/h. Nesse contexto, e tal como dita o Artº 14.3 das Prescrições Gerais do CPTT, a penalização para esta infração (no intervalo entre 1 a 15 km/h) corresponde a 1m, pelo que Nuno Matos e Filipe Serra perdem a vitória na Baja Oleiros-Proença, baixando ao segundo lugar da classificação geral:
“É inglório perder uma prova nestas circunstâncias, sobretudo após o enorme esforço que fizemos ao longo de tantos quilómetros. Sempre fomos extremamente cuidadosos nestas Zonas de Controle de Velocidade, mas o regulamento é bem claro nesta matéria. De acordo com o relatório, teremos infringido o limite de velocidade já nos metros finais, imediatamente antes da zona de aceleração. Enfim, por 3 segundos se ganha e por 4 km/h se perde! Endereço, por isso, os meus parabéns ao Miguel Barbosa e ao Pedro Velosa pela vitória. Quanto a nós, este não deixa de ser um resultado extremamente moralizador”.
