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Mário Patrão: “Estava a abastecer a moto caiu para o lado e quando a levantei tinha o guiador pendurado”

José Luis Abreu by José Luis Abreu
16 Janeiro, 2014
in TT
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Mário Patrão: “Estava a abastecer a moto caiu para o lado e quando a levantei tinha o guiador pendurado”

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Mário Patrão voltou a encontrar-se com o azar na décima primeira etapa do Dakar 2014, numa altura em que rolava nos quinze mais rápidos da tirada entre Antofagasta e El Salvador, no Chile. O piloto de Seia tinha já ganho posições que o colocavam no 25.º lugar da classificação geral provisória, mas um contratempo com a sua mota relegou-o novamente para o 30.º posto.

A especial do antepenúltimo dia de prova totalizava 605 quilómetros a contra-relógio, sendo que na primeira metade da etapa Mário Patrão perdia apenas cerca de vinte minutos para o líder. Já no posto de abastecimento, a mota do Campeão Nacional de Todo-o-Terreno tombou para o lado, o que provocou a quebra do apoio do guiador, motivo que levou o senense a perder mais de 1h30m para se repor em prova.

“Estou realmente surpreendido, há coisas que nunca esperamos que aconteçam e elas, quando menos esperamos, acabam por surgir. Estava a fazer uma etapa perfeita, muito tranquilo e seguro de mim, mas quando estava a abastecer a moto caiu para o lado e quando a levantei tinha o guiador pendurado, partiu-se um parafuso que era dificílimo de substituir. Acabei por perder demasiado tempo. Foi muito angustiante, tudo tem que me acontecer”, lamentou o piloto.

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A duas etapas do final do Dakar 2014, Mário Patrão promete fazer tudo contrariar o azar até à chegada a Valparaíso: “Ainda faltam duas etapas, estou muito tranquilo e confiante. Vou atacar nestes últimos dois dias e, se possível, fazer de tudo para vencer a última etapa na chegada a Valparaíso”, frisou.

A penúltima etapa compreende um total de 699 quilómetros, enquanto no último dia estão reservados mais 535 até à chegada ao palanque final.

Tags: DakarMário Patrão
José Luis Abreu

José Luis Abreu

Entre curvas e muito pó, descobri que o olhar treinado pela fotografia e a paixão pelos ralis só podiam levar a um destino: o jornalismo desportivo. E já lá vão mais de 30 anos…

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