Neste final de temporada, são cinco as equipas que se preparam para disputar esta longa maratona. Numa altura em que o título já está atribuído a João Pais, todas as atenções se concentram na luta pela segunda posição, com Rui Lopes e Bruno Oliveira separados por apenas um ponto e com Paulo Pinto à espreita de algum deslize de ambos.
O Team Solar do Bitoque apresenta-se em grande força inscrevendo três Mazda BT 50. Rui Lopes, que para além de piloto é também o diretor da equipa, vai partilhar os comandos de uma novíssima Mazda BT 50 preparada na ProTT, com José Pereira que foi o responsável por esse trabalho e ainda com o jovem Pedro Barroco.
Luís Fonseca, habitual navegador de Rui Lopes, vai passar para o volante da Mazda BT 50 que a equipa utilizou ao longo desta temporada, sendo acompanhado por Gonçalo Fino, da Fino Comércio de Automóveis, o concessionário Mazda que apoia o Team Solar do Bitoque e ainda por Nuno Barroco.
Os comandos da Mazda BT 50 com que José Pereira participou no Rali Estoril Portimão Marrakech vão ser partilhados por um quarteto que integra os estreantes Rui Gouveia, Joaquim Soares e João Elias, aos quais se junta José Manuel, um piloto com muitos anos de todo-o-terreno e que faz o seu regresso às competições após uma paragem de dez anos.
Para Rui Lopes, “as 24 H TT Vila de Fronteira vão permitir um final de temporada em grande. Não escondo que a nossa equipa vai lutar pela vitória de modo a confirmar a 2ª posição final no Desafio ELF / Mazda 2010. Vamos estar com uma equipa alargada e é por isso natural que o Team Solar do Bitoque tenha, no Paddock desta corrida, um espaço animado e atractivo”.
Ellen Lohr com Bruno Oliveira
A formação liderada por Bruno Oliveira, o Mazda Açores TT Team, aposta por seu lado na internacionalização da equipa, trazendo até à prova portuguesa a alemã Ellen Lohr, que figura como cabeça de cartaz da corrida organizada pelo ACP. Esta equipa conta ainda com a presença, já habitual, de Lígia Albuquerque e do também alemão Chris Vogler.
É uma equipa com claras pretensões a disputar os lugares cimeiros da corrida, mas Bruno Oliveira revela algum cuidado nesta abordagem: “Queremos acima de tudo terminar a prova. Para isso vamos ter de gerir muito bem os nossos andamentos. Se ultrapassarmos de forma positiva todas as dificuldades que a dureza da prova vai comportar, é natural que o resultado possa ser bom”
Da formação que no ano passado terminou a corrida na sexta posição absoluta, a equipa Xuxas Car, mantém-se o trio Paulo Pinto, Pedro Marcelo e Carlos Pinto, surgindo agora Fernando Carvalho como o quarto elemento. Paulo Pinto não esconde que gostaria de voltar a terminar a corrida no Top 10.
Já o piloto alentejano Durval Costa conta na sua equipa com um campeão, João Rato, vencedor da classificação reservada aos navegadores do Desafio ELF/Mazda 2010 e que, como piloto, integrou a equipa que no ano passado subiu ao pódio desta corrida. A este duo junta-se Pedro Marcão, o navegador habitual de Durval Costa e ainda Vitor Caeiro.
O programa das 24 Horas TT Vila de Fronteira, competição do calendário internacional, começa com verificações administrativas e técnicas na sexta-feira, a que se segue uma sessão de treinos cronometrados. A largada da corrida está agendada para as 12 horas de dia 27.
