A participação da Peugeot no Rally Dakar é uma saga de triunfos e inovação que se estende por décadas. Com uma presença oficial em apenas oito edições, a marca do leão deixou uma marca indelével na história desta lendária competição.
Para a Peugeot no Dakar, a estreia e a despedida foram a vencer! A Peugeot participou oficialmente em oito edições do Dakar, alcançando sete vitórias absolutas. Estreou-se a vencer em 1987 e despediu-se novamente a vencer, em 2018. Só uma marca continua a ter mais triunfos no Dakar que a Peugeot, a Mitsubishi, com 12, fruto da sua longa presença na competição, mas nos dois períodos que a Peugeot rumou ao Dakar, fê-lo de forma arrasadora, triunfando sete vezes, entre 1987 e 1990, um ‘tetra’ depois um ‘tri’, 2016 a 2018. Um rácio de triunfos bem maior!
Os Peugeot 205 Turbo 16, Peugeot 405 Turbo 16 e Peugeot 2008/3008 DKR, em épocas distintas, deixaram uma marca muito forte no Dakar, graças às suas façanhas nesta prova. Pela equipa, passaram nomes lendários, desde Jean Todt a Carlos Sainz, passando por Ari Vatanen, Jacky Ickx, Juha Kankkunen, Stéphane Peterhansel e Sébastien Loeb, entre outros.
O primeiro feito do Leão no Dakar deu-se logo na estreia, em 1987, no então Paris-Argel-Dakar, com o estreante Ari Vatanen acidentado no Prólogo a cair para o 274º lugar da geral, recuperando depois até à vitória. Em 1988, a inesquecível história do carro roubado a Ari Vatanen, com Juha Kankkunen a aproveitar para vencer. Em 1989, outra história fantástica com o triunfo a ser decidido por moeda ao ar. Depois de um grande duelo entre Jacky Ickx e Ari Vatanen, Todt, receoso que ambos tivessem problemas, decidiu a corrida por moeda ao ar. A sorte saiu a Ari Vatanen. Foi a primeira vitória do Peugeot 405. Em 1990, a Peugeot assegurou todos os lugares do pódio, com Vatanen a vencer de novo.
Volvidos 25 anos, o regresso em 2015. Outra era, outro tipo de carros. Agora um buggy, o Peugeot DKR 2008, mas com pilotos de exceção: Carlos Sainz, Stéphane Peterhansel e Cyril Despres. Após um ano de aprendizagem, três vitórias consecutivas de 2016 a 2018, ano da despedida.
Em 2016, Peterhansel fez história, com a 12ª vitória, seis de moto e seis de auto. Loeb impressionava na estreia. Em 2017, novo triunfo de Peterhansel com a Peugeot a reservar todo o pódio. No ano da despedida, a Peugeot completa um ciclo, vencendo três de quatro participações, desta vez com
Carlos Sainz. No final, juntando a era de Vatanen e Kankkunen, 74 vitórias em etapas e sete triunfos no Dakar.
Domínio Impressionante
A Peugeot conquistou sete vitórias absolutas nas suas oito participações oficiais no Dakar, um feito notável que demonstra a excelência da marca nesta competição. Este domínio é ainda mais impressionante quando consideramos que a Peugeot venceu em dois períodos distintos:
1987-1990: Um “tetra” consecutivo
2016-2018: Um “tri” na era moderna
Apenas a Mitsubishi, com 12 vitórias, supera a Peugeot em número total de triunfos, mas o rácio de vitórias da Peugeot é significativamente superior.
Veículos Lendários
Ao longo das suas participações, a Peugeot utilizou diferentes modelos, cada um deixando a sua marca na história do Dakar:
Peugeot 205 Turbo 16
Peugeot 405 Turbo 16
Peugeot 2008 DKR
Peugeot 3008 DKR
Estes veículos não apenas venceram, mas também revolucionaram a tecnologia utilizada no rally raid. Depois da interdição dos Grupos B no Mundial de Ralis em 1986, a marca francesa viu no Dakar um excelente palco para os seus carros e se bem pensou, melhor o fez…
Pilotos de Elite
As equipa Peugeot contaram com alguns dos maiores nomes do automobilismo mundial, incluindo:
Jean Todt (diretor da equipa)
Ari Vatanen
Juha Kankkunen
Jacky Ickx
Carlos Sainz
Stéphane Peterhansel
Sébastien Loeb
Cyril Despres
Momentos Memoráveis
A Estreia Vitoriosa (1987)
No Paris-Argel-Dakar de 1987, Ari Vatanen protagonizou uma recuperação épica. Após um acidente no prólogo que o deixou na 274ª posição, lutou até conquistar a vitória.
O Carro Roubado (1988)
Em 1988, o carro de Ari Vatanen foi roubado, levando Juha Kankkunen a aproveitar a oportunidade para vencer.
A Decisão da Moeda (1989)
Após um duelo intenso entre Jacky Ickx e Ari Vatanen, Jean Todt decidiu o vencedor com o lançamento de uma moeda ao ar, favorecendo Vatanen. Esta foi a primeira vitória do Peugeot 405.
Domínio Total (1990)
A Peugeot ocupou todo o pódio, com Vatanen conquistando mais uma vitória.
O Retorno Triunfal
Após 25 anos de ausência, a Peugeot regressou ao Dakar em 2015, com o buggy Peugeot DKR 2008.
Após um ano de adaptação, a marca conquistou três vitórias consecutivas:
2016: Stéphane Peterhansel faz história com sua 12ª vitória (6 de moto, 6 de carro)
2017: Novo triunfo de Peterhansel, com a Peugeot ocupando todo o pódio
2018: Carlos Sainz vence na despedida da Peugeot
Legado
A passagem da Peugeot pelo Dakar resultou em números impressionantes:
7 vitórias absolutas
74 vitórias em etapas
Inovações tecnológicas que influenciaram o desenvolvimento de veículos de produção
