Oliver Solberg / Elliott Edmondson (Toyota GR Yaris Rally1) venceram a PEC6, que concluiu este segundo dia do Rali do Chile. A dupla da Toyota instalou-se na liderança na PEC 3 e nunca mais a largou, dilatando progressivamente a distância para Elfyn Evans / Scott Martin (Toyota GR Yaris Rally1).
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A PEC 6, segunda passagem por Hualqui (16,69 km), era o troço final do dia, e Solberg aproveitou para se afastar de Evans na classificação geral. Com o tempo de 8:15.0, o sueco ficou 0,3 segundos à frente de Adrien Fourmaux / Alexandre Coria (Hyundai i20 N Rally1), com Sébastien Ogier / Vincent Landais (Toyota GR Yaris Rally1) a completar os três primeiros lugares (+1,3 seg.), à frente de Thierry Neuville / Martijn Wydaeghe (Hyundai i20 N Rally1) e Sami Pajari / Marko Salminen (Toyota GR Yaris Rally1), separados apenas por dois décimos, com Evans a fazer apenas o sexto tempo. Se Pajari ficou a 1,7 segundos da referência, Evans ficou a 4,5. Esapekka Lappi / Enni Mälkönen (Hyundai i20 N Rally1) fizeram o sétimo tempo, a 10,3 da referência, à frente da dupla da M-Sport.
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Nas contas da geral, Solberg lidera com 10,1 seg. de vantagem para Evans, com Fourmaux a 18 seg. Ogier e Pajari estão em quarto e quinto, respetivamente, separados por apenas 2 segundos, enquanto Ogier está a 1,7 do pódio provisório. Neuville é sexto, a 5,7 de Pajari. Josh McErlean / Eoin Treacy (Ford Puma Rally1), Jon Armstrong / Shane Byrne (Ford Puma Rally1) e Lappi fecham as contas dos Rally1.
Foi mais um dia produtivo para a Toyota, apesar do começo falhado de Takamoto Katsuta / James Fulton (Toyota GR Yaris Rally1). Novo acidente para Katsuta, desta vez com uma folha de obra bem menos onerosa, mas que comprometeu as suas aspirações para este rali, num novo golpe duro na sua confiança. Solberg, que venceu a PEC 1 e a PEC 6, primeira e última do dia, usou a regularidade para cimentar a sua liderança, em condições desafiantes durante a manhã, com a chuva que caiu durante a noite a mudar completamente o cenário e a exigência das primeiras passagens. Evans, Neuville, Pajari e Ogier venceram troços, mas a luta pelo primeiro lugar estava entregue a Solberg e Evans, com vantagem para o primeiro. Nota ainda para Lappi, que teve um dia para esquecer, sem nunca estar confortável no carro. Está a quase 2 minutos da frente, o que mostra bem a hemorragia de tempo que nunca conseguiu estancar.
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Em WRC2, apenas dois tempos foram registados antes da bandeira vermelha mostrada neste troço, devido a um incidente que envolveu Alejandro Cachón / Borja Rozada (Toyota GR Yaris Rally2), sobre o qual ainda não temos mais informação confirmada para dar. Robert Virves / Jakko Viilo (Škoda Fabia RS Rally2) e Nikolay Gryazin / Konstantin Aleksandrov (Lancia Ypsilon Rally2 HF Integrale) foram os únicos a concluir o troço antes da interrupção, com Gryazin a manter a distância para Virves. Os dois estavam nos dois primeiros lugares da geral do WRC2, pelo que não se antecipa uma mudança de líder no final deste dia, com Virves a 8,5 segundos de Gryazin.
À entrada para esta última especial do dia, Yohan Rossel / Arnaud Dunand (Lancia Ypsilon Rally2 HF Integrale) estavam a 16,5 segundos da liderança e a 7,5 seg. do segundo posto. Taylor Gill / Daniel Brkic (Škoda Fabia RS Rally2) eram quartos, a 28,3 segundos, e Gus Greensmith / Jonas Andersson (Toyota GR Yaris Rally2) completava o top 5, a 38,1 segundos do topo. Resta saber se o troço vai ser retomado e que tempos serão dados aos pilotos que seguiam atrás de Cachón.
Amanhã, teremos mais seis PEC — três troços que terão duas passagens —, numa segunda etapa que contará com 139,2 km contra o cronómetro, com arranque às 13:08, hora portuguesa, e com o último troço a ter arranque marcado para as 21:05.
Foto: @World
