Uma das maiores e mais importantes maratonas de todo-o-terreno da atualidade, foi apresentada em Almancil no decorrer da Baja Loulé por David Castera, gestor da ODC Events o actual organizador do Rallye du Maroc, que esteve em Portugal para revelar as novidades da prova.
O Rallye du Maroc, jornada do Campeonato do Mundo da FIM e da Taça do Mundo da FIA, assumiu em 2018 uma nova identidade pelas mãos de David Castera, e pretende ser uma prova com características únicas que permita a cada participante desfrutar do prazer de conduzir em paisagens fantásticas, mas sempre com um elevado nível de profissionalismo e com todas as comodidades e acessibilidades.
Para a edição de 2019, o organizador pretende manter as premissas que pautaram o rali de 2018 e levar a cabo uma corrida adaptada a pilotos amadores que querem participar pela primeira vez num Rally Raid. Assim, os setores seletivos mais curtos para a Enduro Cup, SSV e Autos Open permitem que os concorrentes menos experientes possam embarcar nesta aventura tornando mais simples a ultrapassagem dos terrenos mais exigentes. Para a categoria Enduro Cup será ainda disponibilizado um instrutor que estará presente todos os dias para ajudar e acompanhar os pilotos durante toda a aventura.
Para David Castera a apresentação desta prova em Portugal assume grande relevância devido à enorme adesão dos pilotos portugueses na edição anterior do Rallye du Maroc: “viemos a Portugal porque no ano passado tivemos a participação de bastantes pilotos portugueses que gostaram do formato que preparamos para o rali e ao qual queremos dar continuidade. Temos uma prova em que, por um lado, faz parte da Taça do Mundo FIA e do Campeonato do Mundo FIM, mas por outro existe também uma grande preocupação em cativar os amadores para uma prova que seja prazerosa, mas com custos relativamente reduzidos e que permita o convívio com os grandes nomes e equipas da modalidade. Para este ano vamos ter como novidade um bivouac sem hotéis durante os três dias correspondentes à segunda, terceira e quarta etapas sendo que a partida e chegada continuará a ser em Fez. Vamos também ter um pouco menos de quilómetros por etapa para os amadores do que para os profissionais. O objetivo é que possam ter mais tempo livre e danificarem menos as suas máquinas. Outra mudança que vamos fazer é fornecer em duas etapas um road book já preparado, como os navegadores o costumam fazer, mas que será entregue apenas 15 minutos antes da partida. Sabemos que a recetividade dos pilotos e das equipas portuguesas tem sido muito interessante e queremos que continuem a vir e se possível em maior número para uma prova que fica relativamente perto de Portugal”, revelou o gestor da OCD Events.
O Rally du Maroc terá lugar entre 3 e 9 de outubro em Marrocos.
