A terceira jornada da PEUGEOT RALLY CUP IBÉRICA 2026 e derradeira ronda do Desafío PEUGEOT terminou com a vitória de Pablo Fernandez / Lucia Otero no Rallye Villa de Llanes. Pedro Câmara / Nuno Cabral ficaram no segundo lugar, a 14,6 segundos, e Francisco Puertas / Sergio Fernandez completaram o pódio.
Os resultados das nove especiais disputadas definiram também as contas dos dois troféus: Pedro Câmara assegu-rou matematicamente o título de pilotos da PEUGEOT RALLY CUP IBÉRICA, ainda com uma prova por disputar, e Javier Cañada conquistou o Desafío PEUGEOT após a aplicação do descarte regulamentar.
Qualquer celebração ficou, porém, ensombrada pelo falecimento da navegadora Soraya Barreiro num acidente ocorrido durante a PEC 9 e que envolveu uma equipa de outra competição. Após a confirmação da notícia, a organização suspendeu a prova e as quatro especiais restantes não se realizaram.
Pedro Câmara e Pablo Fernandes em luta acesa na primeira etapa
A primeira especial do Rallye Villa de Llanes teve Miguel Garcia / Carla Salvat como os mais rápidos entre os PEUGEOT 208 Rally4, à frente de Francisco Puertas / Sergio Fernandez. O mesmo troço ficou marcado pela desistência, após um acidente, de Javier Cañada / Aday Ortiz, que tinham chegado às Astúrias na liderança do Desafío PEUGEOT. Um dos favoritos ficava fora de prova e deixava a discussão do título ainda mais em aberto.
Pablo Fernandez / Lucia Otero assumiram depois o comando, vencendo sucessivamente as PEC 2, 3, 4 e 5, do primeiro dia. Ao longo dessas quatro especiais, Pedro Câmara recuperou do quinto lugar que ocupava na PEC2 ao segundo posto. No final da primeira etapa, Fernandez liderava com 5,5 segundos de vantagem sobre Câmara. Puertas ocupava a terceira posição, a 14,6 segundos, seguindo-se Garcia, a 20 segundos, e Joan Socias / Alejandro Lopez Fernandez, que fechavam os cinco primeiros a já 34,8 seg. da referência.
No sábado, dia decisivo da prova, Francisco Puertas começou da melhor maneira, ao vencer a PEC 6, mas Pablo Fernandez respondeu ao desafio com o melhor tempo na PEC 7, alargando ligeiramente a vantagem sobre Pedro Câmara que se mantinha em segundo da geral. Fernandez voltou a ser o mais rápido nas PEC 8 e 9, com Câmara em segundo em ambas. Miguel García, que estava ainda na discussão pelo título espanhol ficou fora de prova devido a despiste e abria as portas do título a Pablo Fernandez. No entanto, a competição terminou após essa nona especial, na sequência da suspensão do rali motivada pelo fatídico incidente que enlutou toda a caravana do rali. As contas ficaram assim congeladas a quatro troços do fim.
Vitória de Pablo Fernandez
Com a classificação fixada após a PEC 9, Pablo Fernandez / Lucia Otero venceram entre as equipas das competições PEUGEOT, deixando Pedro Câmara / Nuno Cabral a 14,6 segundos. Francisco Puertas / Sergio Fernandez foram ter-ceiros, a 41,7 segundos, com Joan Socias / Alejandro Lopez Fernandez em quarto, a 54,5 segundos.
David de La Osa / Ander Garcia Garay completaram o primeiro grupo de cinco classificados. Seguiram-se Abel González / Gabino Martinez Sarabia, Miquel Labarias / Jordi Sanchez Prades, Javier Azcona / Camila Azcona Vittorini,
Javier Sosa / Javier Fragiel, Petr Turkin / Vasily Mirkotan e Aritz Iriondo / Joseba Sanchez Arruabarrena, por esta ordem. Além de Cañada, também Miguel Garcia / Carla Salvat, Emilio Criado / Carlos Cancela Sanz e Diego Piñeiro/ Maria Nuñez fizeram parte da lista de desistentes.
Pedro Câmara conquista Título Ibérico, Cañada vence Desafío Peugeot
O segundo lugar em Llanes acrescentou 20 pontos aos 50 que Pedro Câmara trazia das duas primeiras jornadas. O piloto português soma agora 70 pontos, contra 46 de Francisco Puertas, que acrescentou 17 pontos pelo terceiro lugar, e 41 de Pablo Fernandez, que juntou 25 pela vitória. Javier Cañada mantém os 27 pontos anteriores, enquanto Hélder Mi-randa segue com 23. Não foram somados pontos de Power Stage nesta prova.
A classificação de pilotos da PEUGEOT RALLY CUP IBÉRICA 2026, após Llanes, apresenta assim o seu top 5: 1.º Pedro Câmara — 70 pontos / 2.º Francisco Puertas — 46 / 3.º Pablo Fernandez — 41 / 4.º Javier Cañada — 27 / 5.º Hélder Miranda — 23.
Como apenas contam os três melhores resultados das quatro provas, nenhum adversário pode alcançar os 70 pontos que Câmara já reuniu. O português é, por isso, o vencedor matemático do título ibérico de pilotos, antes da última jornada, no Rali Casinos do Algarve.
Esta conclusão não abrange a classificação de navegadores: em Llanes, Câmara correu com Nuno Cabral, depois de ter sido navegado por João Câmara nas duas primeiras rondas. Pedro Câmara terá assim direito a fazer parte de um Pro-grama Oficial da Stellantis Motorsport na temporada 2027.
O Desafío PEUGEOT 2026 ficou igualmente decidido. Apesar da desistência em Llanes, Javier Cañada conservou os 85,6 pontos válidos obtidos nas quatro provas anteriores, descartando o resultado sem pontos desta última jornada. Fran-cisco Puertas terminou com 93,8 pontos brutos, mas, ao descartar os 12 pontos do seu pior resultado, fica com 81,8 pontos válidos. Miguel Garcia, que também não pontuou em Llanes, mantém 80,4 pontos válidos. Cañada conquista, assim, o título espanhol, com Puertas em segundo e Garcia em terceiro. Cañada receberá como prémio um Programa Oficial da Stellantis Motorsport na temporada 2027.
Classificação Final
1.º Pablo Fernandez / Lucia Otero
2.º Pedro Câmara / Nuno Cabral, a 14,6s
3.º Francisco Puertas / Sergio Fernandez, a 41,7s
4.º Joan Socias / Alejandro Lopez Fernandez, a 54,5s
5.º David de La Osa / Ander Garcia Garay a 1min01seg.
6.º Abel González / Gabino Martinez Sarabia; 7.º Miquel Labarias / Jordi Sanchez Prades; 8.º Javier Azcona / Camila Azcona Vittorini; 9.º Javier Sosa / Javier Fragiel; 10.º Petr Turkin / Vasily Mirkotan; 11.º Aritz Iriondo / Joseba Sanchez Arruabarrena.
Desistências: Javier Cañada / Aday Ortiz, Miguel Garcia / Carla Salvat , Emilio Criado / Carlos Cancela Sanz e Diego Piñeiro/ Maria Nuñez.
