Fórmula 1 – 2016 Formula 1 Emirates Japanese Grand Prix. Mais uma vez, o circuito de Suzuka, no Japão recebeu o Grande Prémio do Japão de Fórmula 1.
Nico Rosberg (#6), o líder do campeonato, partia para esta prova com uma vantagem de 23 pontos sobre Lewis Hamilton (#44) no campeonato, e a Mercedes-Benz tinha aqui outra oportunidade para chegar ao título de Construtores.
Na qualificação, a batalha foi fantástica, e Rosberg conseguiu garantir a pole position por apenas 0.013 segundos sobre Hamilton. Kimi Räikkönen (#7) qualificou-se no 3º lugar e Sebastian Vettel (#5) em 4º, mas Räikkönen trocou a caixa de velocidades e partiu de 8º, e Vettel tinha uma penalização de três lugares na grelha por ter provocado uma colisão com Rosberg na Malásia, e arrancou do 6º lugar. Isto promoveu Max Verstappen (#33) ao 3º lugar na grelha, Daniel Ricciardo (#3) ao 4º lugar e Sergio Pérez (#11) ao 5º posto.
Quando começou a corrida, com o piso praticamente seco, Rosberg partiu muito bem e disparou para a liderança. Hamilton foi muito lento a sair da sua posição na grelha e caiu para o 8º lugar. Verstappen foi para o 2º lugar e Sergio Pérez fez um grande arranque e subiu para o 3º lugar.
Sebastian Vettel também arrancou bem, passando para o 4º lugar e, na volta 3, deixou Pérez para trás, chegando ao 3º lugar.
Lewis Hamilton estava com algumas dificuldades no início da corrida e teve que esperar até à volta 7 para, finalmente, deixar carros para trás, passando Nico Hülkenberg (#27) na entrada para a curva 1. Nesta altura, o seu atraso para Rosberg já era superior a 16 segundos.
As paragens nas boxes começaram na volta 11. Verstappen, em 2º, e a seis segundos de Rosberg foi o primeiro a parar, seguido por Daniel Ricciardo. Ambos passaram imediatamente para o composto mais duro.
Duas voltas depois, Rosberg respondeu e entrou nas boxes, colocando pneus duros, mantendo a liderança. Depois de Rosberg, entraram Vettel, Pérez e Räikkönen nas boxes. Apesar de um erro na curva Spoon, Ricciardo fez uma volta suficientemente rápida para passar Pérez e Räikkönen quando estes pararam nas boxes.
Hamilton parou na volta 14, passou para os pneus duros e conseguiu sair das boxes na frente de Pérez e Räikkönen, que depois inverteram posições na reta da meta. Uma volta depois, a caminho da curva 130R, Hamilton continuou a sua recuperação ao deixar Ricciardo para trás. Depois de passar ambos os Williams Mercedes de Felipe Massa (#19) e Valtteri Bottas (#77), que começaram a corrida nos pneus médios, Hamilton tinha recuperado até ao 4º lugar, isto nas primeiras 15 voltas.
Na frente, Rosberg cedia ligeiramente a sua vantagem para Verstappen, que caiu para menosd e quatro segundos, embora a diferença estivesse estável à medida que as voltas passavam. O jovem holandês tentava chegar ao Mercedes-Benz à sua frente ao mesmo tempo que via Vettel aproximar-se perigosamente da sua traseira.
A Ferrari tentou forçar uma resposta da Red Bull na segunda ronda de paragens, e mandou Räikkönen colocar um novo jogo de pneus duros na volta 27. A Red Bull não respondeu imediatamente e, duas voltas depois, Verstappen, em 2º, e com Vettel a menos de dois segundos, entrou nas boxes para também ele pôr um novo jogo de pneus duros. O líder, Rosberg, parou na volta 30 e voltou à pista com uma vantagem de quatro segundos para Verstappen. Em luta direta com Räikkönen, Ricciardo parou na volta 33 para pneus duros. A sua paragem não foi ideal e o australiano saiu atrás de Räikkönen.
Isto deixou Vettel na frente da corrida, com Hamilton em 2º, a quatro segundos, ambos num segundo turno mais longo, e Rosberg em 3º. a três segundos de Hamilton. Hamilton fez a sua segunda paragem na volta 34, mantendo os pneus duros. O britânico voltou no 4º lugar, saindo das boxes mesmo à frente de Räikkönen. Na volta seguinte, Vettel entrou nas boxes e optou por regressar aos pneus macios. Incrivelmente, Vettel foi passado por Hamilton, que fez uma volta de entrada e de saída das boxes muito forte. Isto permitiu ao campeão em título subir ao 3º lugar
Em moto de ataque total, Lewis Hamilton reduziu muito rapidamente o défice para Verstappen, que não estava muito confortável neste turno, já com mais de seis segundos de atraso e com problemas para passar carros mais lentos. Hamilton ganhou, em média, quase um segundo por volta e chegou-se a Verstappen na volta 46. O holandês fez tudo o que podia na defesa do 2º lugar, conseguindo ter sempre boa tração na saída da chicane. A luta entre Verstappen e Hamilton foi até à penúltima volta. Hamilton foi com tudo para a chicane, Verstappen protegeu a trajetória interior na zona de travagem, Hamilton travou demasiado tarde e teve que passar pela escapatória. Verstappen terminou na frente do britânico.
Nico Rosberg conquistou a sua nona vitória da temporada e, provavelmente, uma vitória extremamente importante na luta pelo título. Tem sido uma temporada cheia de triunfos para o piloto alemão.
Max Verstappen fez uma boa prova em Suzuka e terminou no 2º lugar, batendo Lewis Hamilton, que recuperou de um péssimo arranque para chegar em 3º lugar. Hamilton cedeu 10 pontos a Rosberg no campeonato e sai de Suzuka com 33 pontos de atraso quando faltam quatro corridas. Isto significa que Rosberg precisa “apenas” de terminar no 2º lugar nas últimas quatro corridas para garantir o título.
O resultado combinado de Rosberg e Hamilton deu à Mercedes-Benz o título de construtores pelo terceiro ano consecutivo.
Sebastian Vettel não conseguiu fazer o uso que queria dos pneus macios no final e terminou no 4º lugar, conseguindo bater Kimi Räikkönen, que foi 5º. Daniel Ricciardo foi 6º, Sergio Pérez foi 7º, Nico Hülkenberg foi 8º e os dois Williams de Felipe Massa e Valtteri Bottas fecharam os 10 primeiros, com os Force India a baterem os Williams e a ganharem pontos na luta pelo 4º lugar do campeonato de Construtores.
A próxima prova será no Circuit of the Americas em Austin, Texas, Estados Unidos da América.
Classificação
Pos. Nº Piloto Carro/Motor voltas Tempo/Dif.
1º 6 Nico ROSBERG Mercedes Mercedes 53 1h26m43.333s
2º 33 Max VERSTAPPEN Red Bull TAG Heuer 53 a 4.978s
3º 44 Lewis HAMILTON Mercedes Mercedes 53 a 5.776s
4º 5 Sebastian VETTEL Ferrari Ferrari 53 a 20.269s
5º 7 Kimi RAIKKONEN Ferrari Ferrari 53 a 28.370s
6º 3 Daniel RICCIARDO Red Bull TAG Heuer 53 a 33.941s
7º 11 Sergio PEREZ Force India Mercedes 53 a 57.495s
8º 27 Nico HULKENBERG Force India Mercedes 53 a 59.177s
9º 19 Felipe MASSA Williams Mercedes 53 a 1m37.763s
10º 77 Valtteri BOTTAS Williams Mercedes 53 a 1m38.323s
11º 8 Romain GROSJEAN Haas Ferrari 53 a 1m39.254s
12º 30 Jolyon PALMER Renault Renault 52 a 1 volta
13º 26 Daniil KVYAT Toro Rosso Ferrari 52 a 1 volta
14º 20 Kevin MAGNUSSEN Renault Renault 52 a 1 volta
15º 9 Marcus ERICSSON Sauber Ferrari 52 a 1 volta
16º 14 Fernando ALONSO McLaren Honda 52 a 1 volta
17º 55 Carlos SAINZ Toro Rosso Ferrari 52 a 1 volta
18º 22 Jenson BUTTON McLaren Honda 52 a 1 volta
19º 12 Felipe NASR Sauber Ferrari 52 a 1 volta
20º 21 Esteban GUTIERREZ Haas Ferrari 52 a 1 volta
21º 31 Esteban OCON Manor Mercedes 52 a 1 volta
22º 94 Pascal WEHRLEIN Manor Mercedes 52 a 1 volta
Classificação do Campeonato de Pilotos
1 Nico Rosberg GER MERCEDES 313
2 Lewis Hamilton GBR MERCEDES 280
3 Daniel Ricciardo AUS RED BULL RACING TAG HEUER 212
4 Kimi Räikkönen FIN FERRARI 170
5 Max Verstappen NED RED BULL RACING TAG HEUER 165
6 Sebastian Vettel GER FERRARI 165
7 Valtteri Bottas FIN WILLIAMS MERCEDES 81
8 Sergio Perez MEX FORCE INDIA MERCEDES 80
9 Nico Hulkenberg GER FORCE INDIA MERCEDES 54
10 Felipe Massa BRA WILLIAMS MERCEDES 43
11 Fernando Alonso ESP MCLAREN HONDA 42
12 Carlos Sainz ESP TORO ROSSO FERRARI 30
13 Romain Grosjean FRA HAAS FERRARI 28
14 Daniil Kvyat RUS TORO ROSSO FERRARI 25
15 Jenson Button GBR MCLAREN HONDA 19
16 Kevin Magnussen DEN RENAULT 7
17 Jolyon Palmer GBR RENAULT 1
18 Pascal Wehrlein GER MRT MERCEDES 1
19 Stoffel Vandoorne BEL MCLAREN HONDA 1
20 Esteban Gutierrez MEX HAAS FERRARI 0
21 Marcus Ericsson SWE SAUBER FERRARI 0
22 Felipe Nasr BRA SAUBER FERRARI 0
23 Rio Haryanto INA MRT MERCEDES 0
24 Esteban Ocon FRA MRT MERCEDES 0
Classificação do Mundial de Construtores
1 MERCEDES 593
2 RED BULL RACING TAG HEUER 385
3 FERRARI 335
4 FORCE INDIA MERCEDES 134
5 WILLIAMS MERCEDES 124
6 MCLAREN HONDA 62
7 TORO ROSSO FERRARI 47
8 HAAS FERRARI 28
9 RENAULT 8
10 MRT MERCEDES 1
11 SAUBER FERRARI 0
Texto de Jorge Covas
