Vídeo GP Japão F1: A ‘defesa’ de Max Verstappen a Lewis Hamilton
Por André Bettencourt Rodrigues a 9 Outubro 2016 11:19
Max Verstappen protagonizou um dos momentos deste Grande Prémio do Japão quando resistiu ao ataque de Lewis Hamilton pelo segundo posto. O piloto voltou a utilizar uma tática pouco apreciada pelos seus rivais, sabendo-se que a FIA poderá intervir em breve e ‘cortar’ as pernas ao holandês.
Veja a ação em causa e comente a sua legalidade:
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aguia25
9 Outubro, 2016 at 11:51
Acho que o Hamilton devia ter esperado pela reta da meta para o ultrapassar!
acpinto
9 Outubro, 2016 at 12:40
Sem um erro do Verstappen penso que não tinha hipóteses de o fazer.
Acho que a manobra é legal, agora que o miudo está à espera que alguém lhe entre pela traseira “a dentro” , lá isso está. Para mim abusa um bocado, mas acho que o Hamilton ali só passaria com a conivência do Max, nem que ele não defendesse desta forma.
Acho que neste caso, ao contrário de outras, ele compremeteu-se com o Lado de dentro, e não como fez noutras ocasiões em que ocupa o meio dando a impressão que se forem por dentro ele vai fechar o restante espaço.
Iceman07
9 Outubro, 2016 at 19:07
Mais vale abusar que andar a fazer papel de robô como outros, que deixam passar toda a gente e só ultrapassam em zona de DRS! O Max têm feito muita mer** esta época, em Spa por exemplo fez uma mer** gigante, mas nisto fez muito bem. Quem critica o Max agora são os mesmos que criticavam o Senna no inicio de carreira…. ou os papagaios do Moto GP que criticam o Valentino Rossi.
Pity
9 Outubro, 2016 at 19:59
Mais vale abusar? Então e se esse abuso causar um acidente grave?
acpinto
9 Outubro, 2016 at 12:26
Se isto der em penalização… é a maior palhaçada de sempre.
Depois de manobras bem mais arriscadas e agressivas, quer perante Raikonnen quer perante Rosberg no grande prémio da Alemanha, que depois deu em penalização ao Rosberg, ser penalizado por esta é no mínimo divertido. Mas isto mostra quem são os Golden Boys dos Comissários – FIA?.- Hamilton e Verstappen.
Uma Palavra para a grande corrida do Hamilton, a partir dos primeiros 500m, e da box da mercedes. Podemos dizer que foram felizes com os retardatários mas o Hamilton e a box da mercedes conseguiram guindar-se ao 3º lugar numa corrida em que os Ferrari e o Max estavam com um ritmo forte.
Quanto ao campeonato. Espero que Rosberg ganhe mas ainda está longe de estar decidido, já vimos coisas bem mais improváveis acontecer na F1.
STP
9 Outubro, 2016 at 14:36
Quando houver consequências físicas talvez tenhamos uma reacção da madona FIA, havia espaço para evitar a provável colisão, quando não houver ou quando não se quiser utilizar … veremos as cenas do capitulo seguinte!
Iceman07
9 Outubro, 2016 at 19:12
A madona FIA que fique quieta porque já têm feito merda suficiente. As regras dizem: Só pode mudar uma vez a direcção em recta, e ele mudou só uma vez. Portanto o Hamilton que se vá ***** e a Mercedes também que não têm razão nenhuma.
Já houve muitas colisões na F1, se houver mais uma paciência. Seria culpa total do Hamilton e teria que assumir o risco de tentar fazer uma ultrapassagem ali.
Pity
9 Outubro, 2016 at 20:00
Acha que foi em recta?
Iceman07
9 Outubro, 2016 at 21:20
Entre a 130R e a Casio Triangle não é bem uma recta mas uma curva não será de certeza
Pity
9 Outubro, 2016 at 21:25
Se não é uma curva, porque é que o Hamilton foi em frente e o Verstappen curvou? Mas está bem, se até o Hamilton não quer polémica, porque havemos nós de a ter?
Maxiumattack
9 Outubro, 2016 at 17:11
Quando uma manobra como esta dá origem a tanta discussão, algo vai mt mal no reino da F1.
Longe vão os anos em que valia a pena por o despertador para as 4 da madrugada para ficar colado ao écran durante duas horas!
Iceman07
9 Outubro, 2016 at 19:17
Pois é, isto sim… “é a maior palhaçada de sempre.”
A imprensa pró-Hamilton parecem uns papagaios com dor no rabo. É tudo culpa da Mercedes, do Rosberg e do Verstappen. Em 2007 também foi culpa do Alonso, da entrada do pit lane em Shanghai e culpa do Ron Dennis. É sempre culpa de alguém menos do Hamilton…. já metem nojo estes papagaios sempre a reclamar, que se juntem todos e vão tirar selfies com orelhas de coelho, pro cara***inho.
aj1975
10 Outubro, 2016 at 10:19
Hehehe….tens toda a razão, isto já me chateia um bocado, o Hamilton ganha e é o maior etc e tal….o homem perde é da conspiração é da embraiagem é de tudo um pouco menos dele….tenham juízo e deixem de beber durante a corrida vão ver que vêm a corrida de outra maneira…
Maxiumattack
10 Outubro, 2016 at 17:36
Já nem falo nessas andanças do pró-Hamilton ou pro Vettel ou os anti Alonso, é para o lado que eu durmo melhor. Falo mesmo é no estado da F1 em geral na pista. Parece um carrossel que só pode haver ultrapassagens em locais previamente designados e com as ajudas artificiais de DRS e afins! Quero tanto ver manobras como estas, sejam de defesa ou de ataque. Ganhar no braço e sem medo! Mas isso agora já não é permitido porque parecem umas prima donas, que qualquer coisa começam logo a chorar pelo radio….
Iceman07
9 Outubro, 2016 at 18:38
Isto é uma manobra perfeitamente legal, as regras dizem que só pode mudar de direcção uma vez, e ele só mudou uma vez. Chorar é bom para hidratar!
RedDevil
9 Outubro, 2016 at 21:20
Começo a ter muita dificuldade em perceber quais são os critérios que definem o que é permitido ou não… se isso continuar assim… a darem penalizações a uns e não dão a outros em situações semelhantes ou a inventarem novas regras e argumentos conforme os intervenientes… bem que a F1 vai perder mais um adepto…
PS – no caso de SPA em que o Max mete-se à cunha atribuem a culpa ao Vettel e agora querem penalizar o Max por isto? Isto é “nada”… é um “não caso”…
Maxiumattack
10 Outubro, 2016 at 17:38
Nem mais! é um não caso á semelhança de mts outros desta F1!