Jari-Matti Latvala mostrou esta temporada que está um piloto bem diferente. Muito maduro, experiente, conseguiu andar muitas vezes na frente, ainda que condicionado pela falhas mecânicas do seu Yaris WRC. Voltou a colocar a Toyota no topo da classificação duma prova do WRC, na Suécia, no que foi a sua única vitória do ano. Foi também o terceiro piloto com mais triunfos em PE, 27. Começou bem o ano com o segundo lugar no Monte Carlo, mas depois da Suécia apagou-se um pouco, na maioria das vezes devido à fiabilidade do Yaris, como por exemplo na Argentina, em que teve problemas de sobreaquecimento no motor. Em Portugal cometeu um dos seus ‘antigos’ erros, capotando na PE7.
Mas quando olhamos para a sua temporada de forma global, vê-se que está outro piloto, deixou de se queixar, luta com o que tem e para o ano, se a Toyota resolver os pequenos problemas que tem, é piloto para lutar pelo título. Mas tudo vai depender do que a equipa conseguir fazer do carro: “Desenvolvi o Yaris à minha imagem, e com o chegada do Ott (Tanak) vamos ter uma equipa forte para o ano. Eu quero ser Campeão do Mundo, e para isso tenho que ser mais rápido que todos”.
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