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WRC, Rali da Europa Central/PEC14: Rovanperä segue para o último dia na liderança

Por a 18 Outubro 2025 19:30

Kalle Rovanperä / Jonne Halttunen (Toyota GR Yaris Rally1) terminaram o sábado com 36,3 segundos de vantagem, depois de um dia marcado pelo despiste de Sébastien Ogier / Vincent Landais (Toyota GR Yaris Rally1). O francês estava a proporcionar uma bela luta com o colega de equipa, mas um furo deitou por terra a luta e complicou as contas do título.

Kalle Rovanperä assumiu o comando do Central European Rally e terminou o penúltimo dia de prova com 36,3 segundos de vantagem, num sábado repleto de drama que alterou o rumo do rali e reconfigurou a luta pelo título mundial. O piloto finlandês iniciou o dia a apenas 0,6 segundos de Sébastien Ogier, mas rapidamente passou para a frente logo na especial de abertura. Pouco depois, o francês viu as suas aspirações ruírem na classificativa seguinte, afetada pela chuva, ao sair largo numa zona húmida coberta de folhas. O Toyota GR Yaris Rally1 de Ogier embateu violentamente numa árvore, num impacto avaliado em 10G, que destruiu a dianteira do carro.

Apesar da gravidade do embate, Ogier e o co-piloto Vincent Landais saíram ilesos e deverão regressar no domingo para disputar os 10 pontos adicionais atribuídos na derradeira etapa de quatro especiais. O acidente, curiosamente semelhante ao que o afastou da prova há um ano, deixou Rovanperä isolado na liderança e abriu novas possibilidades no campeonato.

Com Ogier fora de combate, Elfyn Evans / Scott Martin (Toyota GR Yaris Rally1) surgem agora como os principais candidatos a assumir a liderança provisória do Mundial, embora Rovanperä mantenha intactas as suas hipóteses de revalidar o título.

Tänak sobe a segundo

Ott Tänak / Martin Järveoja (Hyundai i20 N Rally1), ao volante do Hyundai i20 N Rally1, destacaram-se como principais perseguidores de Rovanperä, superando Evans após vencerem a primeira especial da tarde e continuando a reduzir a diferença ao longo da tarde, apesar de referir “um ruído estranho na transmissão”. Tänak terminou o dia a 36,3 segundos da liderança.

Já Elfyn Evans não conseguiu acompanhar o ritmo do piloto da Hyundai nas estradas mais secas, mas manteve a consistência e fechou o sábado na terceira posição, a 8,4 segundos de Tänak.

Katsuta em destaque e Toyota perto do título de construtores

Takamoto Katsuta / Aaron Johnston (Toyota GR Yaris Rally1) brilharam ao vencer duas especiais, terminando o dia a 13,6 segundos de Evans e reforçando a vantagem da Toyota na luta pelo campeonato de construtores, que poderá ser confirmado já no domingo.

O japonês foi seguido por Adrien Fourmaux / Alexandre Coria (Hyundai i20 N Rally1), que mantiveram um ritmo sólido, assegurando o quinto posto. Sami Pajari / Marko Salminen (Toyota GR Yaris Rally1) continaram a surpreender em sexto, enquanto Thierry Neuville / Martijn Wydaeghe (Hyundai i20 N Rally1), após um início de rali problemático, encerrou o sábado com uma vitória na última especial noturna.

Joshua McErlean / Eoin Treacy (Ford Puma Rally1), resistiram a um ligeiro embate com uma chicane e terminaram o dia na oitava posição.

Nos RC2, Oliver Solberg / Elliott Edmondson (Toyota GR Yaris) têm uma liderança mais que confortável. Mas no WRC2 tivemos drama. Alejandro Cachón / Borja Rozada (Toyota GR Yaris) abandonarem a prova na SS14 devido a danos na suspensão traseira, quando lideravam confortavelmente a categoria. Na mesma especial, Léo Rossel / Guillaume Mercoiret (Citroën C3), que herdaram a liderança de Cachón, ficaram também parados na ligação. Assim, a liderança caiu para Jan Černý / Ondrej Krajca (Škoda Fabia RS), com 40 segundos de vantagem sobre Filip Mareš / Radovan Bucha (Toyota GR Yaris), com Roberto Daprà / Luca Guglielmetti (Škoda Fabia RS) a completar o top 3.

Nikolay Gryazin / Konstantin Aleksandrov (Škoda Fabia RS) foram também vítimas de abandono, com um pião que danificou uma suspensão, dano que se revelou terminal.

Um domingo decisivo

Com apenas quatro classificativas pela frente, o Central European Rally promete um desfecho intenso, tanto na luta pela vitória como nas contas do Campeonato do Mundo de Ralis (WRC).

Rovanperä parte com vantagem confortável, mas os 36,3 segundos que o separam de Tänak podem revelar-se curtos num terreno imprevisível, onde o título e a glória continuam em aberto.

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