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WRC/Rali da Europa Central/PE2: Thierry Neuville assume liderança

José Luis Abreu by José Luis Abreu
26 Outubro, 2023
in Ralis, WRC
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WRC/Rali da Europa Central/PE2: Thierry Neuville assume liderança

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Já de noite e com o troço um pouco húmido, Thierry Neuville/Martijn Wydaeghe (Hyundai i20 N Rally1) foram os mais rápidos, bateram Ott Tänak/Martin Järveoja (Ford Puma Rally1) por 2.2s e com isso assumiram a liderança da prova na frente da dupla estónia.
Kalle Rovanperä/Jonne Halttunen (Toyota GR Yaris Rally1) foram terceiros a 2.9s e subiram para o quarto lugar da geral. Já Elfyn Evans/Scott Martin (Toyota GR Yaris Rally1) começaram bem nos primeiros parciais, mas falharam um cruzamento ao bloquear rodas e com isso perderam 7.8s, caíram para o oitavo lugar já a 10.7s da frente.
Estranhamente, Sébastien Ogier/Vincent Landais (Toyota GR Yaris Rally1) cederam 6.1s, com o piloto a revelar no final que não estava com feeling no carro. Caíram para terceiro a 5.8s da frente.
Esapekka Lappi/Janne Ferm (Hyundai i20 N Rally1) foi penalizado em 10 segundos por falsa partida e já está a 13.6s da frente, Temmu Suninen/Mikko Markkula (Hyundai i20 N Rally1) foram cuidadosos porque não conhecem o carro em piso húmido no asfalto, Takamoto Katsuta/Aaron Johnston (Toyota GR Yaris Rally1) queixaram-se… dos reflexos da luz nos pinos para não cortarem curvas!
Pierre-Louis Loubet/Benjamin Veillas (Ford Puma Rally1) disseram que a aderência era má, Grégoire Munster/Louis Louka (Ford Puma Rally1) ficaram sem travão de mão e perderam 13.2s e
Nos Rally2, Yohan Rossel/Arnaud Dunand (Citroën C3 Rally2) fizeram o melhor tempo e lideram com 3.2s de avanço para Andreas Mikkelsen/Torstein Eriksson (Škoda Fabia RS Rally2) com Nikolay Gryazin/Konstantin Aleksandrov (Škoda Fabia RS Rally2) em terceiro a 4.7s e Gus Greensmith/Jonas Andersson (Škoda Fabia RS Rally2) em quarto a 5.5s.

Tempos Online – CLIQUE AQUI

Tags: Rali da Europa CentralThierry NeuvilleWRC
José Luis Abreu

José Luis Abreu

Entre curvas e muito pó, descobri que o olhar treinado pela fotografia e a paixão pelos ralis só podiam levar a um destino: o jornalismo desportivo. E já lá vão mais de 30 anos…

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