Realiza-se na próxima semana o Rali da Croácia, quarta ronda do Mundial de Ralis de 2026. Num momento-chave da temporada, a prova croata é o primeiro evento totalmente em asfalto do ano. Disputa-se de 10 a 12 de abril, terá base no Circuito de Grobnik, em Rijeka, e contará com 20 classificativas, num total competitivo de 300,28 quilómetros.
Depois de um ano fora do calendário, o Rali da Croácia regressa ao WRC com mudanças profundas, desde logo pela deslocação do centro operacional de Zagreb para a cidade costeira de Rijeka.
A alteração da base trouxe também uma revisão significativa do percurso, com quase todas as especiais a serem novas para o campeonato, mantendo-se, ainda assim, a identidade de um rali conhecido pela alternância de aderência, pelas estradas técnicas e pelo risco constante de surpresas meteorológicas.
Na sexta-feira, a caravana enfrentará oito especiais a oeste de Rijeka, na península da Ístria, repartidas por duas passagens.
No sábado, o rali muda-se para leste, com nova sequência de troços duplos e zona de montagem de pneus em Karlovac, antes de fechar no domingo com duas classificativas repetidas sobre o Golfo de Kvarner e o Adriático.
A ronda croata abre um ciclo particularmente intenso para as equipas, com três ralis em cinco semanas e três provas de asfalto nos próximos dois meses.
Depois da Croácia, seguem-se o Rali Islas Canarias, o regresso à terra em Portugal e, já no final de maio, nova visita ao asfalto no Rali do Japão.
