Na sequência do acidente na ligação, a polícia não estava muito convencida, mas Sébastien Ogier e Julien Ingrassia estavam determinados em lutar pela vitória na prova. Um grande azar a abrir um dia em que entrou com 6.9s para gerir face ao seu adversários mais perto, ficando, de repente, com 3.9s para recuperar…
PE18: Sébastien Ogier com acidente na ligação
Quando se pode perder um rali numa ligação. Sébastien Ogier/Julien Ingrassia (Toyota Yaris WRC) tiveram um acidente na ligação para a PE17 , quando rodavam na estrada, numa cidade, ao pretenderem chegar-se para a direita para a faixa do BUS, um carro a uma velocidade substancialmente maior, bateu-lhes na lateral fazendo os estragos que se veem na foto.
Sem assistência até ao final do rali, o carro não está, claramente nas melhores condições, o que pode contribuir para maiores dificuldades por parte da dupla francesa que está a 2.8s da frente depois de perder mais 9.7s em dois troços, após este acidente. Pode estar aqui a explicação para Ogier ter perdido tanto tempo.
PE18: Os óculos de Julien Ingrassia e o momento chave do rali…
Na sequência do acidente que sofreram na ligação para a PE17, a primeira do dia, Sébastien Ogier/Julien Ingrassia (Toyota Yaris WRC) ficaram com o carro bem amarrotado, na lateral direita, e a por nem sequer fecha como deve ser, o que obrigou Julien Ingrassia, o navegador, a utilizar uns óculos especiais para não ser afetado pelo ar e eventuais detritos que entram pela lateral do carro. 9.8s perdidos em dois troços, mais dois pela frente e sem possibilidades de reparar o carro a não ser pelos próprios meios. Acidentes em ligação não são novidade no WRC, mas há muito que um piloto da frente não era afetado numa situação em que luta pela vitória. Este pode perfeitamente ser o momento chave do rali.
Sem ofensa, mas este pais, no que respeita a este evento, pareceu uma republica das bananas. Um evento que era suposto ser sem publico, e parecia que estavamos em Fafe nos anos 80. E depois, um piloto provoca um acidente (acho que o condutor do outro carro ultrapassou pela direita, não conheço as regras de transito na Croacia, mas não deve boa pratica, mas o Ogier atirou-se para o lado direito de qualquer modo, são os dois culpados), balda-se do lugar do acidente, desobedecendo à policia e quase levando um deles à frente? Se isto fosse em Portugal, ficavamos em… Ler mais »
Não toma as precauções para mudar de via de transito e ainda desobedece á policia.. Bem feito era ir busca-lo ao padock e detê-lo. As ligações são feitas em estradas comuns a todos, por isso todos os que por la circulam tem que respeitar as regras. Só por ser piloto deve se achar mais doque as outras pessoas. No entanto pelo que dá para ver a culpa parece ser do outro condutor, a nao ser que seja um taxi ou algo do género, confesso que nao sei as regras de transito na croacia
onde estão os piscas?