Depois de, em 2018, ter terminado o rali na segunda posição, após uma árdua batalha pelos lugares da frente, o Citroën C3 WRC teve várias evoluções, nomeadamente na geometria das suspensões e nos amortecedores. Para que se pudessem adaptar à nova afinação tão eficazmente quanto possível sobre esta superfície única, e dando continuidade à habituação ao seu novo carro, foi proporcionado um teste de dois dias a ambas as duplas do Citroën Total WRT, realizado sob condições semelhantes às que se esperam para este rali que sai para a estrada já nesta quinta-feira.
Depois do bom arranque em Monte Carlo, Pierre Budar, Diretor da Citroën Racing, está confiante: “Depois de um excelente início de temporada em Monte-Carlo, estamos, obviamente, determinados em manter a nossa boa forma e lutar pelos lugares do pódio deste Rali da Suécia, prova que terminámos no 2º lugar no ano passado. No entanto, estamos bem cientes de que será um grande desafio, numa prova que se prevê muito renhida.
É um tipo de piso onde é fundamental ter confiança ao volante. Foi por isso que tentámos assegurar que o Sébastien e o Esapekka iniciassem o rali na melhor forma possível proporcionando-lhes um teste de quatro dias.
Em princípio, dado que será o primeiro na estrada, o Sébastien não terá uma tarefa fácil, mas sabemos o quão talentoso e tenaz ele é, enquanto o Esapekka deverá beneficiar da sua melhor posição na ordem de partida e, com a velocidade que demonstrou no ano passado, certamente terá grandes hipóteses.”
