WRC: Como é o novo Rali da Turquia | AutoSport
AutoSport
  • F1
  • VELOCIDADE
  • RALIS
  • TT
  • +MOTORES
  • KARTING
  • Histórico
  • Login
  • Register
No Result
View All Result
  • Clube Autosport
  • Auto+
  • Urbana
  • Hoteis de Campo
  • Properties
  • E-AUTO
  • Assinaturas
AutoSport
  • F1
  • VELOCIDADE
  • RALIS
  • TT
  • +MOTORES
  • KARTING
  • Histórico
  • Login
  • Register
No Result
View All Result
AutoSport

WRC: Como é o novo Rali da Turquia

José Luis Abreu by José Luis Abreu
12 Setembro, 2018
in Ralis, WRC
A A
WRC: Como é o novo Rali da Turquia

Share on FacebookShare on Twitter

É uma novidade no WRC, não pela Turquia, que já esteve no Mundial de Ralis entre 2003 e 2006, depois em 2008, 2010, regressando agora em 2018. Os troços são constituídos por uma mistura de estradas largas e maioritariamente macias, perto da base do rali em Marmaris, que varia depois para as a exigente zona de montanhas rochosas perto de Mugla. Um troço de rua na cidade turística de Marmaris dá início à primeira etapa do WRC na Turquia, depois de oito anos. Marmaris é uma cidade portuária do Mediterrâneo e um resort de férias da Riviera turca. Nesta altura, as temperaturas vão rondar os 30°C.

De acordo com as primeiras visitas dos homens do WRC, que estiveram na Turquia para ter uma ideia do que iriam apanhar pela frente, os ‘espiões’ sugerem que o troço de Datca, no sábado será ‘arrasador’. Os pilotos podem muito bem comparar com as estradas do Rali da Nova Zelândia, pois o troço serpenteia ao redor de uma montanha com os últimos quilómetros ao longo da costa, oferecendo impressionantes cartões postais com muitos cenários com o mar como fundo. A paisagem pode ser semelhante à Nova Zelândia, mas a dureza do piso é bem diferente.

As equipas e os pilotos não têm nenhuma experiência anterior dos troços. Os pilotos e navegadores têm de preparar as suas notas a partir de uma folha completamente branca. Não há conhecimento do desempenho e desgaste dos pneus nestes troços..

Artigos relacionados

Lia Block fez história no automobilismo norte-americano

Lia Block fez história no automobilismo norte-americano

18 Junho, 2026
Bastidores do WRC: os heróis invisíveis que operam milagres no parque de assistência

Bastidores do WRC: os heróis invisíveis que operam milagres no parque de assistência

18 Junho, 2026

História do Evento
O Rali da Turquia foi realizado pela primeira vez em 2000, e três anos depois estreou-se no WRC. Carlos Sainz venceu o evento inaugural, que foi baseado em Kemer, perto de Antalya. Em 2010, o rali mudou-se para o norte, para estradas mais próximas a Istambul, na parte asiática do país. A prova deixou o campeonato após esse ano, e 2018 marca o regresso. Sébastien Loeb lidera o ‘Hall of Fame’ dos vencedores com três vitórias. A Citroën tem quatro vitórias, no total.
Quanto à questão, o que há de novo para 2018? Tudo! O WRC nunca visitou esta parte da Turquia.
Principais destaques
O troço da noite de quinta-feira na cidade anfitriã Marmaris corre-se ao lado da pitoresca marina e os organizadores preveem cerca de 20.000 pessoas. O parque de serviço de Asparan é o centro do rali. Fica a apenas alguns quilómetros de Marmaris.

José Luis Abreu

José Luis Abreu

Entre curvas e muito pó, descobri que o olhar treinado pela fotografia e a paixão pelos ralis só podiam levar a um destino: o jornalismo desportivo. E já lá vão mais de 30 anos…

Artigos relacionados

Lia Block fez história no automobilismo norte-americano
Ralis

Lia Block fez história no automobilismo norte-americano

by José Luis Abreu
18 Junho, 2026
Bastidores do WRC: os heróis invisíveis que operam milagres no parque de assistência
Destaque Homepage

Bastidores do WRC: os heróis invisíveis que operam milagres no parque de assistência

by José Luis Abreu
18 Junho, 2026
Next Post

Renault Kadjar recebe “facelift” e motores renovados

Fórmula 1 GP SINGAPURA: vai a Ferrari, finalmente, apostar tudo em Vettel?

Fórmula 1 GP SINGAPURA: vai a Ferrari, finalmente, apostar tudo em Vettel?

Please login to join discussion
  • Últimas
  • Tendências
  • Comentários
F1, Red Bull contesta avaliação da FIA dos motores… e sobe o tom do protesto

F1, Red Bull contesta avaliação da FIA dos motores… e sobe o tom do protesto

18 Junho, 2026
Evoluções no motor Ferrari podem mudar tudo na F1

Evoluções no motor Ferrari podem mudar tudo na F1

18 Junho, 2026
Lia Block fez história no automobilismo norte-americano

Lia Block fez história no automobilismo norte-americano

18 Junho, 2026

Max Verstappen quer clarificar futuro antes da pausa de verão

18 Junho, 2026
Pierre Gasly vence GP de Itália de Fórmula 1

Pierre Gasly vence GP de Itália de Fórmula 1

164
GP Rússia F1: ‘Swing’ da Mercedes coloca Hamilton mais perto do penta

GP Rússia F1: ‘Swing’ da Mercedes coloca Hamilton mais perto do penta

157

GP da Bélgica F1: Hamilton vence e fica a duas de Schumacher

153
GP Azerbaijão F1: Segunda vitória de Valtteri Bottas

GP Azerbaijão F1: Segunda vitória de Valtteri Bottas

147

Sobre

Especialistas em automóveis, automobilismo e demais desportos motorizados há 48 anos.

Informação importante

Ficha técnica
Estatuto editorial
Política de privacidade
Termos e condições
Informação Legal
Como anunciar

Tags

António Félix da Costa Armindo Araújo Carlos Sainz Charles Leclerc Dakar Daniel Ricciardo F1 Fernando Alonso Ferrari FIA Fórmula 1 Fórmula E Lando Norris Lewis Hamilton Max Verstappen Mercedes Rali de Portugal Red Bull Sebastian Vettel Sébastien Loeb Sébastien Ogier WEC WRC

Grupo AutoSport

AutoSport
AutoMais
Clube Autosport

  • Purchase Now
  • Features
  • Demo
  • Support

© 2025 Autosport copyright

Bem vindo de volta!

Faça login na sua conta abaixo

Forgotten Password? Sign Up

Create New Account!

Fill the forms below to register

All fields are required. Log In

Retrieve your password

Please enter your username or email address to reset your password.

Log In
No Result
View All Result
  • Login
  • Sign Up
  • CLUBE AUTOSPORT
  • F1
  • VELOCIDADE
  • RALIS
  • TT
  • +MOTORES
  • KARTING
  • HISTÓRICO
  • AUTO+
  • ASSINATURAS

© 2025 Autosport copyright