Rali de Portugal é a 4ª prova do WRC 2021 | AutoSport
AutoSport
  • F1
  • VELOCIDADE
  • RALIS
  • TT
  • +MOTORES
  • KARTING
  • Histórico
  • Login
  • Register
No Result
View All Result
  • Clube Autosport
  • Auto+
  • Urbana
  • Hoteis de Campo
  • Properties
  • E-AUTO
  • Assinaturas
AutoSport
  • F1
  • VELOCIDADE
  • RALIS
  • TT
  • +MOTORES
  • KARTING
  • Histórico
  • Login
  • Register
No Result
View All Result
AutoSport

Rali de Portugal é a 4ª prova do WRC 2021

José Luis Abreu by José Luis Abreu
12 Outubro, 2020
in Destaque Homepage, Newsletter, Ralis, WRC
A A
Quo vadis motorsport?

Share on FacebookShare on Twitter

Artigos relacionados

F1: Decisão sobre ronda final no Médio Oriente tomada em setembro. Europa é a única alternativa no caso de mudança

29 Julho, 2026

F1: Ralf Schumacher queria uma penalização mais dura para Carlos Sainz

29 Julho, 2026

O Promotor do WRC anunciou o calendário do Mundial de Ralis de 2021, o Rali de Portugal é como se esperava a primeira prova europeia em piso de terra sendo que a surpresa advém do facto da Croácia se juntar pela primeira vez ao WRC, com a Estónia a manter-se no calendário depois de uma bem sucedido rali neste ano de pandemia.
O emblemático Rally Safari (Quénia) e o Rali da Japão, ambos incluídos na programação deste ano de 2020, mas cancelados devido à pandemia, regressam ao calendário. A Espanha também regressa após um ano de ausência, numa temporada que conta com nove eventos europeus e três fora da Europa sendo estrategicamente concebida para lidar com o impacto da Covid-19 no desporto internacional, agendando a maioria das rondas a partir de Junho. As quatro iniciais realizam-se nos primeiros quatro meses, e as restantes oito, nos seis meses seguintes.
A época inicia-se com o tradicional Rallye Monte-Carlo, nos Alpes franceses. Será seguido pelo Rallye Suécia, a única competição de Inverno pura da competição. A Croácia forma a terceira ronda e terá lugar de 22 a 25 de abril. É a primeira prova em asfalto ‘puro’ (o Monte Carlo também pode ser, depende da meteorologia) e terá sede na capital, Zagreb.
O Rali de Portugal realiza-se no final de maio é a primeira de três rondas de terra, já com o tempo quente. A prova portuguesa é seguida em junho pela Itália e pelo Quénia, que completa a metade do campeonato. O cancelamento do Rali Safari deste ano, significa que o WRC regressa a África pela primeira vez desde 2002. Troços rápidos em estradas de terra na Estónia e Finlândia abrem a segunda metade da temporada em julho, antes da data de agosto, no Reino Unido com a prova a poder realizar-se na Irlanda. O Promotor da WRC está em discussão com o órgão governamental britânico, Motorsport UK, que está a trabalhar para confirmar o financiamento governamental necessário. Espera-se um anúncio para breve. Duas das três rondas finais têm lugar fora da Europa. Chile e Espanha precedem o Japão, que acolhe a cobiçada ronda final em novembro. A inclusão do Japão, marca a primeira aparição dos asiáticos, 11 anos após o seu anterior rali do WRC.
A pause de dois meses entre a Suécia e a Croácia serve para dar tempo para que os efeitos da pandemia se atenuem: “A Covid-19 tem atingido eventos desportivos internacionais de forma extremamente dura. O WRC não foi poupado, o que levou ao infeliz cancelamento de vários eventos ao longo de 2020”, disse Jona Siebel, Managing director do WRC.
Por fim, as provas da Turquia, Letónia, Bélgica, Grécia, Itália (Monza) e Argentina constarão duma lista de reserva de eventos de contingência no caso da Covid-19 afetar algumas provas. Eis o calendário de 2021:

Monte-Carlo 21 – 24 de Janeiro (Asfalto/neve/gelo)
Suécia 11 – 14 de Fevereiro (neve/gelo)
Croácia 22 – 25 de Abril (Asfalto)
Portugal 20 – 23 de Maio (Terra)
Itália 3 – 6 de Junho (Terra)
Quénia 24 – 27 de Junho (Terra)
Estónia 15 – 18 Julho* (Terra)
Finlândia 29 de Julho – 1 de Agosto (Terra)
Reino Unido 19 – 22 de Agosto* (Asfalto?)
Chile 9 – 12 Setembro (Terra)
Espanha 14 – 17 Outubro (Asfalto)
Japão 11 – 14 Novembro (Asfalto)

José Luis Abreu

José Luis Abreu

Entre curvas e muito pó, descobri que o olhar treinado pela fotografia e a paixão pelos ralis só podiam levar a um destino: o jornalismo desportivo. E já lá vão mais de 30 anos…

Artigos relacionados

Destaque Homepage

F1: Decisão sobre ronda final no Médio Oriente tomada em setembro. Europa é a única alternativa no caso de mudança

by Fábio Mendes
29 Julho, 2026
Destaque Homepage

F1: Ralf Schumacher queria uma penalização mais dura para Carlos Sainz

by Fábio Mendes
29 Julho, 2026
Next Post
Estoril Classics: Live Streaming em direto (Veja aqui)

Estoril Classics: Live Streaming em direto (Veja aqui)

Estoril Classics: Começou hoje o espetáculo

Estoril Classics: Começou hoje o espetáculo

Please login to join discussion
  • Últimas
  • Tendências
  • Comentários

F1: Dados mostram que maioria dos adeptos está agradada com as corridas de 2026

29 Julho, 2026
O dilema da bateria ‘cheia’: o novo ‘gremlin’ técnico dos arranques na Fórmula 1 de 2026

O dilema da bateria ‘cheia’: o novo ‘gremlin’ técnico dos arranques na Fórmula 1 de 2026

29 Julho, 2026
GP Grã-Bretanha, F1: Estratégia de paragem única é a solução, mas com algumas variáveis

F1: Anuncio do calendário 2027 será adiado para o outono

29 Julho, 2026

F1: Decisão sobre ronda final no Médio Oriente tomada em setembro. Europa é a única alternativa no caso de mudança

29 Julho, 2026
Pierre Gasly vence GP de Itália de Fórmula 1

Pierre Gasly vence GP de Itália de Fórmula 1

164
GP Rússia F1: ‘Swing’ da Mercedes coloca Hamilton mais perto do penta

GP Rússia F1: ‘Swing’ da Mercedes coloca Hamilton mais perto do penta

157

GP da Bélgica F1: Hamilton vence e fica a duas de Schumacher

153
GP Azerbaijão F1: Segunda vitória de Valtteri Bottas

GP Azerbaijão F1: Segunda vitória de Valtteri Bottas

147

Sobre

Especialistas em automóveis, automobilismo e demais desportos motorizados há 48 anos.

Informação importante

Ficha técnica
Estatuto editorial
Política de privacidade
Termos e condições
Informação Legal
Como anunciar

Tags

António Félix da Costa Armindo Araújo Carlos Sainz Charles Leclerc Dakar Daniel Ricciardo F1 Fernando Alonso Ferrari FIA Fórmula 1 Fórmula E Lando Norris Lewis Hamilton Max Verstappen Mercedes Rali de Portugal Red Bull Sebastian Vettel Sébastien Loeb Sébastien Ogier WEC WRC

Grupo AutoSport

AutoSport
AutoMais
Clube Autosport

  • Purchase Now
  • Features
  • Demo
  • Support

© 2025 Autosport copyright

Bem vindo de volta!

Faça login na sua conta abaixo

Forgotten Password? Sign Up

Create New Account!

Fill the forms below to register

All fields are required. Log In

Retrieve your password

Please enter your username or email address to reset your password.

Log In
No Result
View All Result
  • Login
  • Sign Up
  • CLUBE AUTOSPORT
  • F1
  • VELOCIDADE
  • RALIS
  • TT
  • +MOTORES
  • KARTING
  • HISTÓRICO
  • AUTO+
  • ASSINATURAS

© 2025 Autosport copyright