Malcolm Wilson deu uma entrevista exlusíva ao AutoSport. O responsável máximo da M-Sport falou da sua estrutura e dos planos para 2016 em que estará em várias frentes. Aqui fica um pequeno excerto: “Penso que rondamos neste momento os 150 Fiesta R5 desde que começámos. Como é óbvio, beneficiámos muito de termos sido os primeiros a lançar um carro dessa categoria, mas o ano passado quisemos esperar para ver onde ficaria a fasquia com os novos carros da concorrência. A Skoda surgiu com um carro muito bom, mas esse sempre foi o nosso plano, ver quão competitivos seriam os novos carros, perceber onde é que passaram a ter vantagem. (…) Tínhamos uma grande pressão em cima porque começámos a perceber que as pessoas estavam a escolher o Skoda, e por isso precisámos de mostrar quão bom é esta nossa evolução no Fiesta R5.”
Uma estratégia bem pensada, sem duvida que sim, no entanto a Citroen ou DS3 R5, também aparece em destaque na luta e a Hiunday está a preparar a sua entrada. Talvez o Fiesta R5 EVO tenha antecipado a sua data,mas é Monaco e por si só é já uma enorme vantagem p’ra concorrência. Monaco, inicio de época, prova de destaque e de curiosidade nas evoluções das marcas, etc, etc… Foi bem pensado, quer na apresentação do carro, quer do piloto seleccionado para disputar o campeonato da classe correspondente. Mais simples seria muito difícil.