Vai estrear-se oficialmente no Mundial de Ralis, no Rali da Croácia, o novo Ford Fiesta Rally 3, o primeiro carro do terceiro nível da pirâmide dos ralis e o modelo mais barato para a entrada no mundo das quatro rodas motrizes. A Pirâmide dos Ralis da FIA começa na sua base com os Rally 5, que oferece cerca de 180 cv, sendo o valor fixado em valores que rondam os 40.000€ (mais impostos), e será a forma mais barata de entrar nos ralis do mundial. Seguem-se os Rally 4, os atuais Peugeot 208 Rally 4 (208 cv), 75.000€ (mais impostos) e depois os Rally 3, cujo Fiesta foi o primeiro a ‘nascer’.
É o novo carro de ralis da FIA, de baixo custo mas tração às quatro rodas (215 cv 4X4). A FIA diz que o seu valor tem de ser inferior a € 100.000, e o Ford custa €99,999.00 + impostos.
Será a base no WRC onde deixou de haver carros de duas rodas motrizes.
O Rally 2 torna-se o segundo nível dos ralis, a nova ‘casa’ para os carros R5, antigos e atuais.
Os Rally 1 serão o topo da pirâmide, são os carros da geração atual (pós-2017). A partir de 2022 denominam-se Rally 1.
O Ford Fiesta Rally3 da M-Sport Polónia fará a sua estreia no Mundial de Ralis da FIA no Rali da Croácia (22-25 de abril) depois de ter sido homologado a 1 de março. Correu na Finlândia, numa prova do campeonato local, através de Ken Torn. Terminou em 11º lugar, logo atrás dos R5 e de um Mitsubishi Lancer Evo IX.
Mais cedo ou mais tarde, estes carros irão surgir em Portugal.
