O primeiro dia competitivo do Rali de Portugal já começou, e Jorge Farinha, da Rodocargo, foi quem teve a responsabilidade de ‘guiar’ vários WRC ao mesmo tempo até ao Estoril no seu reboque. Os mecânicos das equipas, por seu turno, estão já preparados para descarregar os carros e colocá-los no parque fechado, uma tarefa que nem todos estão autorizados a desempenhar. No caso da Volkswagen, o mecânico português José Azevedo tem responsabilidade de levar o carro de Jari-Matti Latvala até ao parque fechado.
WRC rumam ao parque fechado do Rali de Portugal no Estoril
Artigos relacionados
- Últimas
- Tendências
- Comentários
