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WRC, Rali do Paraguai: Tempestade ‘arrasa’ parque de assistência

José Luis Abreu by José Luis Abreu
29 Agosto, 2026
in Ralis
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WRC, Rali do Paraguai: Tempestade ‘arrasa’ parque de assistência

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A tempestade prevista para o final de semana desabou com força durante a noite sobre a região de Encarnación, transformando radicalmente o cenário do ueno Rally del Paraguay para o arranque da segunda etapa.
Para já nos troços, as coisas não estão más, há mesmo troços secos em algumas zonas, mas no parque de assistência, um enorme temporal deixou destruídas várias estruturas da caravana do WRC. É preciso ainda confirmar melhor, pois os troços são um pouco longe do Parque de Assistência, mas a chuva intensa pode ter convertido as estradas de terra vermelha num verdadeiro banho de lama, eliminando a abrasividade seca do primeiro dia e criando condições de aderência altamente precárias e imprevisíveis para os concorrentes.

Reviravolta na Estratégia de Pneus
Com o piso totalmente encharcado, as equipas abandonam o composto duro da Hankook que gerou tanta polémica na véspera, privilegiando a utilização massiva do pneu macio (soft) para enfrentar a lama.
Neste contexto, os pilotos enfrentam hoje uma das jornadas mais duras do rali, com 137,34 quilómetros cronometrados distribuídos por nove especiais, incluindo a estreia absoluta do novo troço de Bella Vista Sur e a super especial noturna na Encarnación Costanera.

Impacto na Frente da Prova
O líder Sami Pajari e os perseguidores diretos, como Hayden Paddon e Elfyn Evans, iniciam este dia de elevado risco com margens apertadas, onde a capacidade de sobrevivência face aos troços enlameados voltará a ser o fator dominante da classificação.

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A morning in the middle of a storm that destroyed everything in its path… ⛈️😮‍💨

It looks like it’s going to be a wild day ahead! 🇵🇾 pic.twitter.com/NZcFyUXtm9

— Thierry Neuville (@thierryneuville) August 29, 2026
Tags: Rali do ParaguaiWRC
José Luis Abreu

José Luis Abreu

Entre curvas e muito pó, descobri que o olhar treinado pela fotografia e a paixão pelos ralis só podiam levar a um destino: o jornalismo desportivo. E já lá vão mais de 30 anos…

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