O facto mais relevante do troço de abertura do derradeiro dia de prova foi a troca de posição entre Elfyn Evans (Toyota GR Yaris Rally1) e Adrien Fourmaux (Hyundai i20 N Rally1), com o homem da Hyundai a suplantar os três segundos que tinha de atraso ficando agora 1.6s na frente do piloto da Toyota.
Na frente as coisas não mudaram muito, Sami Pajari (Toyota GR Yaris Rally1) cedeu algum tempo para Hayden Paddon (Hyundai i20 N Rally) mas continua com 21.5s de avanço.
No que ao super domingo diz respeito, Sébastien Ogier (Toyota GR Yaris Rally1) venceu o troço, 0.4s na frente de Thierry Neuville (Hyundai i20 N Rally1) e 1.9s para Takamoto Katsuta (Toyota GR Yaris Rally1) seguindo-se Oliver Solberg (Toyota GR Yaris Rally1).
e Fourmaux. Os homens da frente é que ficaram bem longe, o que se percebe devido ao que está em causa. Pajari (Toyota GR Yaris Rally1) perdeu 14.1s, Evans 12.3s, Paddon 11.5s.
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Takamoto Katsuta (Toyota GR Yaris Rally1) abriu a especial num troço com zonas húmidas, referindo as dificuldades de visibilidade devido à falta de claridade. Thierry Neuville (Hyundai i20 N Rally1), transportando apenas um pneu sobresselente e antecipando chuva, completou o troço mais rápido que Katsuta. Sébastien Ogier (Toyota GR Yaris Rally1) assumiu a referência ao rodar mais rápido que Neuville, destacando um troço rápido no início e lamacento no final.
Em seguida, Oliver Solberg (Toyota GR Yaris Rally1) perdeu tempo e classificou a sua prestação como horrível, apontando a presença de lama e estacas anti-corte não previstas nos reconhecimentos. Joshua McErlean (Ford Puma Rally1) perdeu tempo considerável ao tentar uma condução limpa mas ficando preso na lama. Adrien Fourmaux (Hyundai i20 N Rally1) realizou uma prestação limpa e consistente, perdendo 7,4 segundos para o melhor tempo num piso em degradação.
Elfyn Evans (Toyota GR Yaris Rally1) debateu-se com dificuldades na zona de arena e perdeu 12,3 segundos para o vencedor do troço, cedendo a terceira posição da geral. Hayden Paddon (Hyundai i20 N Rally1) foi mais rápido que Evans mas admitiu que a luta pela liderança em ritmo puro é difícil com as condições em rápida mudança. Por fim, Sami Pajari (Toyota GR Yaris Rally1) concluiu o troço a 14,1 segundos de Ogier devido a um final lamacento, admitindo que o resultado não foi o ideal, mas mantendo o foco em continuar a progredir.
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