Oliver Solberg, aos comandos de um Toyota GR Yaris Rally1, reforçou a liderança da classificação geral do Rali do Chile ao vencer a décima quarta prova especial de classificação (PEC14), superando o seu perseguidor direto, Elfyn Evans, por 1,3 segundos. Com este triunfo em troço — o primeiro que alcançava desde a PEC9 —, Solberg voltou a dilatar a margem no comando da prova, numa fase em que restam cada vez menos quilómetros para o final.
Na classificação provisória do “super domingo”, Elfyn Evans lidera com 4,6 segundos de vantagem sobre Oliver Solberg, enquanto Sébastien Ogier ocupa a terceira posição a mais 0,4 segundos, seguido de perto por Adrien Fourmaux a mais 0,1 segundos. Já na tabela geral absoluta, Sébastien Ogier encontra-se a 6,3 segundos de Elfyn Evans, e Adrien Fourmaux dista 10,8 segundos, mantendo as posições do topo em aberto apesar do alargamento das margens.
Reações dos pilotos no final do troço
No final da especial, vários pilotos comentaram o estado do piso e o desenrolar da tirada. Takamoto Katsuta registou o tempo de 4:36.3 e apontou que o terreno se encontrava muito solto, acrescentando que as condições não eram ideais nos quilómetros finais já percorridos no dia anterior.
Jon Armstrong, cronometrado em 4:47.2, destacou a rapidez da primeira parte da especial, embora tenha admitido dificuldades em atacar devido à pouca aderência no gravier. O piloto assinalou ainda a particularidade de passar novamente pelo local onde tinha sofrido um despiste no dia anterior, reconhecendo que a velocidade foi adequada desta vez. Por sua vez, Josh McErlean completou o troço em 4:51.4 e relatou dificuldades com a dianteira do carro a levantar-se após as cristas, embora tenha confirmado que se encontrava bem.
Entre os principais candidatos aos lugares da frente, Adrien Fourmaux fixou o tempo de 4:36.2, mas debateu-se com um furo no pneu traseiro esquerdo, referindo desconhecer a causa exata do sucedido enquanto seguia as trajetórias. Sébastien Ogier cumpriu a tirada em 4:33.7, classificando-a como muito rápida e manifestando intenção de continuar o ritmo.
Elfyn Evans foi o segundo mais rápido ao registar 4:32.8 e admitiu que o seu desempenho não foi perfeito, apontando a abrasividade da pista. O líder da prova, Oliver Solberg, assinou o melhor tempo com 4:31.5, apesar de ter sofrido um furo no pneu traseiro direito cuja origem não conseguiu identificar. Por fim, Rossel remeteu para a prudência, salientando que ainda há muito caminho a percorrer e que a equipa deve continuar concentrada.
