WRC: M-Sport World Rally Team
Ford Fiesta RS WRC
Motor: Ford, Pipo Moteurs, 4 cilindros, 1.6 litros turbo, Inj. Direta, com 300 cv/6000 rpm e 450 Nm/4000 rpm. (Restritor de 33 mm)
Transmissão: Tração integral, caixa sequencial de 6 velocidades Xtrac de comando manual. Diferencial dianteiro e traseiro mecânico. Embraiagem de duplo prato AP Racing.
Travões: Brembo, discos ventilados à frente (355 mm asfalto e 300 mm terra) e discos ventilados atrás (355 mm asfalto e 300 mm terra). Pinças de quatro pistões e travão de mão hidráulico. Repartidor de travagem interno
Suspensão: Tipo McPherson com barras estabilizadoras à frente e atrás. Amortecedores Reiger reguláveis.
Rodas e Pneus: Jantes de 8 x 18 polegadas (asfalto) e 7 x 15 polegadas (terra). Pneus Michelin.
Upgrade 2015: O Fiesta WRC 2015 que está aos cuidados de Christian Loriaux não está ainda homologado e só deverá entrar em ação na quinta prova do ano, precisamente, o Vodafone Rali de Portugal, numa estreia bastante aguardada. O pacote de evoluções face ao carro de 2014 não é conhecido ao pormenor mas contempla um novo motor e um novo sistema de transmissão que inclui um também novo sistema de mudanças hidráulico. Para já, o Fiesta vai usar o sistema pneumático mas já com as patilhas no volante.
A equipa
A dupla de pilotos da M-Sport World Rally Team é, de todas as formações oficiais (apesar de não ter o apoio oficial da Ford, a estrutura goza de todos os privilégios e obrigações de uma estrutura oficial), a que tem menos experiência.
Apesar dos seus pilotos terem uma média de idades igual aos pilotos da Citroën (26,5 anos), Elfyn Evans e Ott Tanak têm, na média dos dois, menos 24 ralis disputados que Meeke e Ostberg.
Num ano em que, pela falta de splits dentro do carro, a experiência vai valer ouro e será capitalizada em termos de resultados, Evans e Tanak poderão partir em inferioridade, mas têm rapidez suficiente para contrariar essa desvantagem, se tudo lhes correr de feição.
Sobretudo, o estónio que recebeu mais um voto de confiança de Malcolm Wilson e que poderá ser o ‘ponta de lança’ de ataque da equipa, deixando para Evans as funções marcar pontos de forma mais consistente.
Não obstante, esta deverá ser mesmo a última oportunidade de Tanak numa equipa oficial pois se se ‘queimar’ na M-Sport, nem a sua inata rapidez lhe deverá salvar a carreira, dado o seu currículo de saídas de estrada.
Já Evans, também vê aumentadas as suas responsabilidades em termos de resultados terminado que está o ano de ‘caloiro’ na equipa. De qualquer modo, será difícil que a equipa não veja abalado o pilar de segurança que Hirvonen representava, mesmo se isso não tira o sono a Wilson que, mais uma vez, preferiu apostar na formação de jovens, apostando mais no futuro que no presente, também por força das circunstâncias orçamentais da equipa. Mas também não restam dúvidas, que muito do que os dois pilotos podem fazer terá a ver com o que valerá, tecnicamente, o ‘renovado’ Fiesta WRC.
Elfyn Evans
Dados
Idade: 26 anos
País: Reino Unido
Navegador:Daniel
Barrit
Participações: 30
(primeira em Gales 2007)
Vitórias:0
2ºs Lugares:0
3ºs Lugares0
Melhor class.:4º (México e Alemanha 2014)
Vitórias em troços1
Vitórias em Power Stages 1
Desistências11
Títulos JWRC(2012)
Escolhas
Ídolo de juventude: “Sébastien Loeb e Sébastien Ogier mas é estranho estar agora a correr contra eles”
Clássico de Ralis favorito:“Ford Escort F2 Maxi”
Melhor carro que já guiou:“Ford Focus RS”
Hobbies: “Motos e ciclismo que pratico muito para cuidar da forma”
País ideal para viver“Reino Unido com mais neve e menos chuva”
Destino de férias ideal“Qualquer um e não tem que ter piscina ou praia pois são uma pessoa muito ativa”
Filme favorito“Hangover”
Ott Tanak
Dados
Idade: 27 anos
País: Estónia
Navegador:Raigo
Mölder
Participações:40
(primeira Portugal 2009)
Vitórias: 0
2ºs Lugares:0
3ºs Lugares1
Melhor classificação:3º (Sardenha 2012)
Vitórias em troços:9
Vitórias em Power Stages: 1
Desistências12
Títulos0
Escolhas
Ídolo de juventude: “Markko Martin”
Clássico de Ralis favorito:“Ford Escort MK2”
Melhor carro que já guiou:“Porsche 911 Turbo S”
Hobbies:“Squash”
País ideal para viver: “Qualquer um desde que seja bom e tenha Sol”
Destino de férias ideal:“Nova Zelândia”
Filme favorito:“I am Legend”
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