Depois de dois meses sem ralis os adeptos estão com as expectativas em alta para o início de mais um Mundial de Ralis, e que melhor prova para arrancar do que o Rali de Monte Carlo, com toda a sua incerteza decorrente das condições da estrada, que tanto pode colocar um piloto nos píncaros numa especial, como o atirar para os confins da classificação na seguinte. Tendo que escolher pneus para um conjunto de troços, é completamente impossível levar os pneus certos para todas as ocasiões e os compromissos são necessários, e são estes que fazem muita da beleza do Monte Carlo.
O shakedown está agendado para hoje, 4ª Feira (dia 21) entre as 16h00 e as 20h00 em Chateauvieux, seis quilómetros a sul de Gap. No dia seguinte, a partida está agendada para o Place du Casino de Monaco às 18h30 para uma primeira etapa que levará os concorrentes até Gap. Integra duas especiais nocturnas (Entrevaux-Rouaine e Norante-Dignes les Bains), esperando-se a entrada da primeira viatura no Parque de Assistência às 23h26. O dia de 6ª Feira começará às 08h10 para duas rondas inéditas por três especiais (La Salle en Beaumont-Corps, Aspers les Corps-Chauffayer e Les Costes-St Julien en Champsaur) separadas por uma assistência em Gap, pelas 12h37.
O regresso ao Parque Fechado far-se-á às 18h02. No Sábado, as equipas partem de Gap rumo ao Mónaco, passando por quatro especiais mais clássicas no programa: duas passagens por Prunières-Embrun, os 51,70 km de Lardier e Valenca–Faye e os 36,85 km do famoso Sisteron-Thoard. Finalmente, no Domingo disputar-se-á uma única ronda, num dia que tem início com o troço de Col St Jean-St Laurent antes de se cumprir a variante longa do Col de Turini, no coração dos 31,66 km do troço de La Bollène Vésubie-Sospel. A partir das 12h08 faz-se a segunda passagem pelo Col St Jean-St Laurent, que servirá de Power Stage. As equipas saem da última assistência para o pódio final às 13h49. Nota importante: ao contrário dos anos anteriores, o Rali de Monte-Carlo autoriza a aplicação da regra ‘Rally2’ mas apenas para os dois primeiros dias. Em caso de abandono no Sábado, as equipas já não poderão arrancar para a etapa de Domingo.
Horário
22 de janeiro, 5ª feira – Dia 1
Partida (Mónaco) 17h30
Zona de pneus (Puget-Theniers) 18h50
PE 1, Entrevaux-Rouaine (21,31 km) 19h21
PE 2, Norante-Digne-Les-Bains (19,68 km) 20h29
Flexi Assistência A (Gap) 22h26
23 de janeiro, 6ª feira – Dia 2
Partida 07h10
Assistência B (Gap) 07h10
PE 3, La Salle en Beaumont-Corps 1 (15,84 km) 08h56
PE 4, Aspres Les Corps – Chauffayer 1 (25,81 km) 09h29
PE 5, Les Costes – St. Julien en Champsaur 1 (25,40 km) 10h07
Assistência C (Gap) 11h37
PE 6, La Salle en Beaumont – Corps 2 (15,84 km) 13h38
PE 7, Aspres Les Corps – Chauffayer 2 (25,81 km) 14h11
PE 8, Les Costes – St. Julien en Champsaur 2 (25,40 km) 15h49
Flexi-Assistência D (Gap) 16h14
Parque Fechado (Gap) 17h02
24 de janeiro, sábado – Dia 3
Partida (Gap) 07h10
Assistência E (Gap) 07h10
PE 9, Prunieres – Embrun 1 (19,93 km) 08h16
PE 10, Lardier et Valenca – Faye (51,70 km) 09h49
Assistência F (Gap) 11h34
PE 11, Prunieres – Embrun 2 (19,93 km) 12h55
PE 12, Sisteron – Thoard (36,85 km) 14h43
Parque Fechados (Mónaco) 17h58
25 de janeiro, domingo – Dia 4
Partida (Mónaco) 06h30
Assistência (Mónaco) 06h34
PE 13, Col St Jean – St Laurent 1 (10,16 km) 08h30
PE 14, La Bollen Vesubie – Sospel (31,66 km) 09h45
PE 15, Col St Jean – St Laurent 2 (10,16 km) 11h08
Assistência H (Mónaco) 12h26
Parque Fechado (Mónaco) 13h49
