Os testes e desenvolvimentos no WRC não param e, desta vez, coube à fornecedora de pneus, Michelin, usar o seu joker para implementar evoluções nas suas borrachas.
“Os novos Michelin LTX Force S4 e H4 completaram um meticuloso programa de testes e o Rali da Finlândia dá-lhes uma hipótese de mostrar o seu potencial e dará também aos nossos pilotos a confiança que eles precisam para chegar ao final”, explica o responsável de ralis, Jacques Morelli.
A preparar a ronda nórdica (31 de julho a 3 de agosto) vai estar a M-Sport, na próxima semana. “Estaremos concentrados no Mikko para conseguir uma boa afinação na suspensão com os novos pneus. Isso deve fornecer uma afinação básica para o Elfyn (Evans) e Robert (Kubica), mas eles podem ter apenas quatro novos pneus para os testes”, explica o engenheiro de pneus da M-Sport, George Black.
“Teremos de fazer algum trabalho sério de forma consecutiva com os pneus anteriores para fazer uma boa comparação. Não é uma posição fácil para se estar. Talvez os novos compostos macios trabalhem bem na Finlândia, mas isso é uma daquelas coisas que não sabemos”, finaliza George Black. Durante os cinco dias de testes agendados, a equipa terá ao seu dispor 36 pneus.
