Na “guerra” particular que apõe os finlandeses aos suecos, no PWRC, quem levou os louros, foram os…finlandeses. embora grande parte da prova tenha sido liderada por um sueco (Sandell) a verdade é que Juho Hanninen chegou a ser arrogante ao assegurar no início do terceiro dia de prova, que no final do mesmo, estaria na liderança. E assim foi, já que Sandell não evitou plantar o seu Peugeot 207 S2000 num banco de neve.
Depois de vencer o ano passado e de ter sido desclassificado quatro horas depois, desta vez Juho Hanninen triunfou mesmo no PWRC, tendo seu Mitsubishi Lancer Evo IX passado incólume às verificações finais.
De resto, essa terá sido mesmo a única altura em que o finlandês se mostrou mais nervoso, pois ao longo dos quatro dias de prova teve sempre um notável controle das emoções. Lutando com Patrick Sandell e o Peugeot 207 S2000 praticamente desde o início do rali, Hanninen passou definitivamente para a liderança quando na última classificativa do terceiro dia o sueco não evitou um toque violento num banco de neve que o atirou para a quarta posição.
E se Sandell ainda conseguiu recuperar até ao terceiro posto final, por troca com Martin Prokop, já o acesso ao segundo posto foi imediatamente vetado por Jari Ketomaa que estreou o Subaru Impreza N14 no PWRC.
