Armindo Araújo colocou um ponto final na sua carreira no WRC como piloto do WRC Team MINI Portugal e na edição deste mês do Autosport contamos-lhe todos os detalhes do processo. Por exemplo, quando Armindo Araújo diz que “na comunicação a equipa dava a entender que a culpa das quebras de material era dos pilotos” ou quando a equipa lhe chamou à atenção depois de ter dito que não tinha testado antes do Rali da Finlândia, o que era verdade. Revelou ainda porque deixou de testar após o acidente antes do Rali da Grécia. Por fim, fique a saber o que disse a MINI Motorsport sobre o seu despedimento, depois de meses antes ter pedido a Armindo Araújo “um favor muito grande…”. Quinta-feira nas bancas.
Toda a verdade sobre a saída de Armindo Araújo do WRC
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