Para o francês, só terá de levar o Citroen C4 WRC até ao pódio final e não perder os 37.8s que tem de vantagem para Dani Sordo. Caso o consiga, alcançará a sua 60ª vitória no WRC, e vence o título mundial de 2010 antecipadamente, e às portas de casa.
Apesar de um susto com o sobreaquecimento do motor do C4 WRC, Dani Sordo está confortável no segundo posto, na frente de Petter Solberg, em carro igual. O norueguês teve uma ligeira saída de estrada, perdeu algum tempo e por isso tem atrás de si, bem mais perto, Jari-Matti Latvala, que também ele realizou esta manhã uma pequena operação cosmética ao Ford Focus WRC.
No PWRC, Armindo Araújo tem uma vantagem muito grande, cerca de 2m40s sobre Ott Tanak, o ‘tal’ piloto que acompanhou os testes do MINI em Ponte de Lima e andou ao lado de Markko Martin. Caso termine o rali na posição em que está, recupera os sete pontos que tem de atraso para Patrick Flodin no PWRc e transforma-os numa vantagem de 18 pontos que tem de gerir em Gales, onde pode ser apenas sexto da competição para assegurar o seu segundo título consecutivo.
Classificação a duas especiais do fim:
1. Sebastien Loeb Citroen 3h02m32.6s
2. Dani Sordo Citroen a 37.8s
3. Petter Solberg Citroen a 1m19.5s
4. Jari-Matti Latvala Ford a 1m33.7s
5. Mikko Hirvonen Ford a 3m46.9s
6. Sebastien Ogier Citroen a 11m57.9s
7. Federico Villagra Ford a 14m11.8s
8. Matthew Wilson Ford a 14m27.0s
9. Henning Solberg Ford a 16m32.1s
10. Patrik Sandell Skoda a 16m59.7s
