Sébastien Loeb dilata liderança no Rali de Monte Carlo

Sébastien Loeb chegou ao fim do segundo dia do Rali de Monte Carlo com 1m35s de avanço para Sébastien Ogier, que não se cansa de referir que a ‘guerra’ dele não é com o seu compatriota da Citroen, mas sim com os restantes… que estão todos atrás dele.

A questão até faz algum sentido, já que Sébastien Loeb tem previstas apenas quatro provas do WRC 2013, sendo quase impossível somar novo título. Por isso, o facto de Ogier ter uma vantagem de 1m03s face a Dani Sordo, é bom, até porque, convém não esquecer, o VW Polo R WRC realiza a sua estreia em competição, e para todos os efeitos lidera a sua ‘luta’.

Dani Sordo e Evgeny Novikov, melhor piloto da Ford, estão, também eles, envolvidos num bom duelo, com a diferença, para já, favorável ao espanhol por 15s. O Rali de Monte Carlo não está a correr muito bem a Mikko Hirvonen (Citroen), que é apenas quinto a 3m22.7s do seu companheiro de equipa, o mesmo sucedendo a Jari-Matti Latvala (VW) que, mais do que inadaptação ao novo VW Polo R WRC, não se entende muito bem com este tipo de pisos no Monte Carlo, o que já não sucederá na próxima prova, na Suécia, onde será um claro favorito.

Juho Hanninen, no segundo Ford, venceu um dos três troços da tarde, o que sucedeu pela primeira vez no WRC, para o finlandês, campeão nos últimos três anos do IRC, SWRC e Europeu de Ralis. Bryan Bouffier (Citroen) é oitavo, na frente de Mads Ostberg, que a exemplo de Latvala, não se entende com o Monte Carlo, sendo que neste caso isso faz todo o sentido, já que é a primeira vez que Ostberg disputa esta prova.

Classificação após PE10

1. Sebastien Loeb Citroen 3h16m29.1s

2. Sebastien Ogier VW + 1m35.0s

3. Dani Sordo Citroen + 2m38.0s

4. Evgeny Novikov Qatar M-Sport Ford + 2m53.2s

5. Mikko Hirvonen Citroen + 3m22.7s

6. Jari-Matti Latvala VW + 3m43.2s

7. Juho Hanninen Qatar M-Sport Ford + 4m11.3s

8. Bryan Bouffier PH Citroen + 5m45.8s

9. Mads Ostberg Qatar M-Sport Ford + 5m49.5s

10. Martin Prokop Czech Ford + 14m15.6s