Sébastien Loeb chegou ao fim do segundo dia do Rali de Monte Carlo com 1m35s de avanço para Sébastien Ogier, que não se cansa de referir que a ‘guerra’ dele não é com o seu compatriota da Citroen, mas sim com os restantes… que estão todos atrás dele.
A questão até faz algum sentido, já que Sébastien Loeb tem previstas apenas quatro provas do WRC 2013, sendo quase impossível somar novo título. Por isso, o facto de Ogier ter uma vantagem de 1m03s face a Dani Sordo, é bom, até porque, convém não esquecer, o VW Polo R WRC realiza a sua estreia em competição, e para todos os efeitos lidera a sua ‘luta’.
Dani Sordo e Evgeny Novikov, melhor piloto da Ford, estão, também eles, envolvidos num bom duelo, com a diferença, para já, favorável ao espanhol por 15s. O Rali de Monte Carlo não está a correr muito bem a Mikko Hirvonen (Citroen), que é apenas quinto a 3m22.7s do seu companheiro de equipa, o mesmo sucedendo a Jari-Matti Latvala (VW) que, mais do que inadaptação ao novo VW Polo R WRC, não se entende muito bem com este tipo de pisos no Monte Carlo, o que já não sucederá na próxima prova, na Suécia, onde será um claro favorito.
Juho Hanninen, no segundo Ford, venceu um dos três troços da tarde, o que sucedeu pela primeira vez no WRC, para o finlandês, campeão nos últimos três anos do IRC, SWRC e Europeu de Ralis. Bryan Bouffier (Citroen) é oitavo, na frente de Mads Ostberg, que a exemplo de Latvala, não se entende com o Monte Carlo, sendo que neste caso isso faz todo o sentido, já que é a primeira vez que Ostberg disputa esta prova.
Classificação após PE10
1. Sebastien Loeb Citroen 3h16m29.1s
2. Sebastien Ogier VW + 1m35.0s
3. Dani Sordo Citroen + 2m38.0s
4. Evgeny Novikov Qatar M-Sport Ford + 2m53.2s
5. Mikko Hirvonen Citroen + 3m22.7s
6. Jari-Matti Latvala VW + 3m43.2s
7. Juho Hanninen Qatar M-Sport Ford + 4m11.3s
8. Bryan Bouffier PH Citroen + 5m45.8s
9. Mads Ostberg Qatar M-Sport Ford + 5m49.5s
10. Martin Prokop Czech Ford + 14m15.6s
