Rallylegend: se não for o mais espetacular rali do mundo, pouco falta…

O 23º Rallylegend foi uma autêntica – mais uma – celebração do desporto automóvel sob todas as condições possíveis — desde a noite de sexta-feira, passando pelo sol de sábado, até à chuva intensa de domingo. “Estou cada vez mais apaixonado por este evento incrível! É um dos melhores do mundo.

Carros incríveis, tantos campeões e uma multidão fantástica — tudo isto cria uma atmosfera única”, resumiu Kalle Rovanperä após as suas habituais exibições de drift.

É verdade que é um evento isolado, mas prova muito bem o que podem ser os ralis, um pouco por todo o lado. É óbvio que eventos destes não se podem multiplicar demais, senão ‘esvaziam-se’ uns aos outros, mas cada vez mais, os ralis deste tipo que têm crescido, não param de ganhar adeptos e relevância.

Categoria Classic: Jean-Joseph e o Impreza invencíveis

Na “Classic”, Simon Jean-Joseph foi imperial desde o primeiro ao último troço, guiando o Subaru Impreza 555 ao triunfo lado a lado com Patrick Pivato. “Receber o McRae Subaru Group A Rally Trophy, ainda por cima com sapatilhas do próprio Colin, é um prémio muito especial”, destacou o francês. Gianpietro Bendotti e Giuliano Vaerini, num Impreza de 1996 (com uma vitória em troço), ocuparam o segundo lugar e Miklos Kazar/Tamas Begala (Mitsubishi Lancer Evo IX) fecharam o pódio.

Categoria Historic: domínio de San Marino, Rosati imbatível

No Historic, quatro equipas de San Marino ocuparam os primeiros lugares — novo recorde. Stefano Rosati e Corrado Costa (Talbot Lotus) foram imbatíveis no seu “evento de casa”. “É sempre especial ganhar aqui”, salientou Rosati. Mirko e Elisa Zanotti (Opel Manta GTE) e Nemo Mazza/Andrea Ercolani Volta (Ford Escort MKII) completaram o pódio com uma margem inferior a onze segundos.

WRC: Senra e Ramos vencem duelo familiar

Na “WRC”, destacou-se a contundente vitória de Victor Senra Carreira e Paula Ramos Torrente (Hyundai i20 WRC), que lideraram de início a fim e superaram o ataque final de Luca Pedersoli/Anna Tomasi. O terceiro lugar foi para os checos Stepan Vojtech/Michal Ernst (Citroën C3 WRC Plus).

Legend Stars e Rovanperä: espetáculo além da competição

Kalle Rovanperä e o pai, Harri, proporcionaram um verdadeiro festival de drifts, saltos e “donuts”, cada um a bordo do seu Toyota Starlet e do Seat Cordoba WRC, numa performance ovacionada: “É aqui que se sente a verdadeira magia dos ralis”.

Paradas e prémios: memória viva dos ralis

Para além da competição, desfilaram máquinas míticas: Impreza e Legacy Group A (30 anos depois do título de McRae), Lancia Delta S4 (quarenta anos após o lançamento), Lancia Stratos, Fulvia HF, Fiat 131 Abarth, e tantas outras guiadas por campeões lendários como Tony Fassina, Adartico Vudafieri, Maurizio Verini e Gabriele Noberasco.

Destaque ainda para a vitória dos irmãos Ivars e Andris Velme, galardoados com o Pirelli Jump in the Legend Trophy pelo salto mais longo a bordo de um Audi Sport Quattro S1 E2, na especial “The Legend 1”.

O Rallylegend reafirma-se assim como um dos grandes palcos mundiais da cultura e espetáculo do desporto motorizado, ligando campeões de todas as gerações e colecionando momentos verdadeiramente inesquecíveis para quem assiste e para quem participa.

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