Terminam esta próxima sexta-feira (31 de maio), pelas 18 horas, no Portal da FPAK (Federação Portuguesa de Automobilismo e Karting), as inscrições para o Rally de Lisboa|Memorial Joaquim Santos, prova única da Taça de Portugal de Ralis.
De novo com o estatuto de internacional, a competição organizada pelo CPKA-Clube de Promoção de Karting e Automobilismo integra também os calendários do TER (Tour European Rally), TER Historic, International Iberian Rally Trophy e ainda os troféus Toyota Gazoo Racing Iberian Cup, Clio Trophy Portugal, Clio Trophy Spain e Sandero Eco Cup Spain.
As inscrições continuam a chegar a bom ritmo, destacando-se, por exemplo, a de José Pedro Fontes, que aproveitará o rali lisboeta, com o Citroen C3 Rally2, para preparar a segunda metade do Campeonato de Portugal de Ralis, cujas classificativas serão, também, em pisos de asfalto. O piloto e manager da Sports & You vai ter, na prova do CPKA, como colega de equipa o jovem asturiano Diego Ruiloba, aos comandos do Citroen C3 Rally2 do Citroen Rally Team Espanha, que esta época está na luta pela conquista do título do país vizinho.
O campeão português em título de 2RM (duas rodas motrizes), Gonçalo Henriques (Renault Clio Rally4), é outra das presenças confirmadas na festa da Taça de Portugal, a que se juntarão, entre vários outros, Paulo Cruz (Mitsubishi Lancer Evo X), o italiano Paolo Raviglione (Renault Clio Rally5) e Daniel Nunes (Peugeot 208 Rally4).
O Padrão dos Descobrimentos, em Belém, com todo o simbolismo que lhe está associado, será o local eleito para a cerimónia de partida, ao início da tarde do dia 7, mas também o palco da consagração dos vencedores, no dia seguinte. Outro dos momentos altos, e que está a ser aguardado com enorme expetativa, face ao cenário de espetacularidade e de glamour, é a super-especial de encerramento, desenhada em torno da Marina de Cascais, com os barcos e o oceano como pano de fundo. Mas esta edição 2024 do Rally de Lisboa|Memorial Joaquim Santos reúne ingredientes para perdurar na memória dos entusiastas do desporto automóvel, com o regresso a Sintra e à mítica classificativa da Peninha. Ainda no plano das grandes decisões desportivas figuram as “especiais” do Oeste de Portugal, entre as quais a clássica Montejunto.
O centro operacional da prova (Parque de Assistência, Parque Fechado, Secretariado e Sala de Media) está localizado na Alta de Lisboa.
A edição 2024 do Rally de Lisboa|Memorial Joaquim Santos atribui um Prize Money no montante de 5.000€ aos três concorrentes portugueses melhor classificados. O primeiro embolsará 2.500€, o segundo 1.500€ e o terceiro 1.000€. Mas tanto os seis primeiros da geral e por grupos da Taça de Portugal também recebem troféus, tal como os três primeiros dos Clássicos, dos troféus monomarca (Toyota Gazoo Racing Iberian Cup, Clio Trophy Portugal, Clio Trophy Spain e Sandero Eco Cup Spain) e ainda os dos campeonatos Promo e Start.
