Depois de escolher partir na 14ª posição, Sébastien Loeb (e não só) foi surpreendido pela muita chuva, que deixou os pisos mais complicados para os pilotos que rodavam mais atrás na estrada, perdendo algum tempo na parte da manhã. À tarde, na segunda passagem pelos troços, a primeira especial ainda foi complicada para o francês, mas depois, no troço mais extenso, com 44 quilómetros recuperou dez segundos a Ostberg, partindo assim para os dois dias de asfalto a menos de trinta segundos de Ostberg, perfeitamente recuperáveis, já que quase há dez anos que o francês não é batido por ninguém nesse tipo de piso, muito menos o norueguês que em asfalto depressa deverá descer na classificação, ficando por saber até onde.
Depois dum começo periclitante, de manhã, Jari-Matti Latvala levou o Ford Fiesta RS WRC ao terceiro lugar, enquanto o seu compatriota Mikko Hirvonen fez um percurso inverso, caindo para quarto, fruto dum desempenho menos bem no troço maior. Ott Tanak, que chegou a estar na frente do rali, caiu de segundo para quinto num ápice, mas problemas de travões condicionaram-lhe o andamento.
Evgeny Novikov, que chegou a vencer um troço, desistiu logo a seguir devido a despiste, enquanto Jarkko Nikara perdeu vários minutos com um furo. O líder do SWRC, Craig Breen, já é sexto classificado, pois Sébastien Ogier teve problemas na ligação para a última especial e abandonou. Hans Weijs é sétimo, na frente de Jarkko Nikara. Segundo no SWRC a mais de três minutos do líder está PG andersson, no Proton.
Classificação
1º Mads Ostberg Adapta Ford 1h41m32.4s
2º Sebastien Loeb Citroen + 27.2s
3º Jari-Matti Latvala Ford + 47.0s
4º Mikko Hirvonen Citroen + 1m02.6s
5º Ott Tanak M-Sport Ford + 1m10.8s
6º Craig Breen Kel-Tech Ford + 6m00.9s
7º Han Weijs Qatar Citroen + 6m08.5s
8º Jarkko Nikara Prodrive Mini + 8m20.0s
9º PG Andersson Proton + 9m42.4s
10º Evgeny Novikov Autotek Ford + 10m59.5s
