A Inside Motor Eventos confirmou a segunda edição do Challenge DS3 R1, que terá lugar na próxima temporada. A expectativa passa por que haja mais equipas inscritas, estando, neste momento, a tratar de reajustar os regulamentos às necessidades da competição, fruto da experiência e das opiniões recolhidas em 2015 junto dos pilotos e das equipas.
O Challenge DS3 R1 volta a contar com um calendário de seis provas, todas disputadas em pisos de asfalto. A jornada inaugural será o Rali de Castelo Branco, no final do mês de abril, mas “ainda não poderemos divulgar as restantes provas em que esta competição estará presente, pois de momento só existe um calendário provisório do Nacional de Ralis”, referiu Vitor Calisto da Inside Motor, adiantando: “a nossa intenção é ter um calendário mais equilibrado em termos de datas”.
Do ponto de vista do regulamento técnico não deverão haver alterações, mas ao nível do regulamento desportivo: “Vamos acabar com o joker, que duplicava a pontuação numa prova, e vamos introduzir a obrigatoriedade de os pilotos estarem presentes na derradeira prova da competição, independentemente de o troféu estar atribuído ou não”, revelou Vitor Calisto. “Vamos pelo menos manter a mesma grelha de prémios, apesar de estarmos a tentar procurar novos parceiros para os podermos melhorar os prémios a atribuir aos pilotos.”
Quanto aos pilotos que vão estar presentes nesta segunda edição do Challenge DS3 R1, as expectativas de Vitor Calisto são também as melhores. “Alguns pilotos irão manter-se de 2015 para 2016, mas temos vindo a receber muitos pedidos de jovens pilotos para correr nesta competição, o que nos deixa entusiasmados quanto à possível adesão que teremos em termos de inscritos para o próximo ano.”
Já para o mês de janeiro está prevista uma apresentação dinâmica do Challenge na região norte de forma “a permitir a alguns jovens pilotos um teste com o DS3 R1, num evento que reunirá também as equipas, e no qual vamos revelar mais alguns detalhes desta edição 2015 do Challenge”, finalizou Vitor Calisto.
