Aproveitando a estratégia dos seus principais opositores que apenas apontavam para a recolha de pontos para o campeonato, o piloto do Peugeot 207 S2000 terminou com um grande avanço sobre os demais e apenas não foi o mais rápido em três das dezoito provas especiais.
Segundo classificado, Giandomenico Basso realizou uma prova bastante calma e a um ritmo muito inferior ao seu habitual mas a sua postura valeu-lhe a pontuação máxima e a conquista, após o sucesso de 2006, do seu segundo título europeu. No lugar mais baixo do pódio, o polaco Michal Solowow termina a temporada no segundo posto desta edição do Campeonato da Europa em que esteve algum tempo na liderança.
Quarto em Valais, Florian Gonon conseguiu com o Subaru Impreza STi sagrar-se campeão suíço. Apesar de fortes penalizações, Bryan Bouffier e Alessandro Bettega conseguiram cortar a meta nas posições imediatas.
Basso terminou o Europeu com 122 pontos seguido de Solowow com 100 e ainda de Corrado Fontana (78), Krum Donchev (43) e Luca Betti (34).
Classificação final:
1º Gregoire Hotz/Pietro Ravasi (Peugeot 207 S2000), 1h45m28,3s
2º Giandomenico Basso/Mitia Dotta (Abarth Punto S2000), a 53,7s
3º Michal Solowow/Maciek Baran (Peugeot 207 S2000), a 5m27,7s
4º Florian Gonon/Sandra Arlettaz (Subaru Impreza STi), a 6m34,5s
5º Bryan Bouffier/Nicolas Gilsoul (Citroën C2 R2), a 11m20,8s
6º Alessandro Bettega/Simone Scattolin (Renault Clio R3), a 11m42,7s
7º Thierry Neuville/Nicolas Klinger (Citroën C2 R2), a 13m39,1s
8º Jean-Philippe Radoux/J. Gregoire (Mitsubishi Lancer IX), a 14m19,5s
9º Jan de Winkel/Radboud van Hoek (Renault Clio R3), a 15m38,0s
10º Pascal Rossoz/Letizia Rossoz (Renault Clio R3), a 20m05,8s
