Freddy Loix com triunfo praticamente na mão

Mesmo com a tarefa de ser o primeiro na estrada, Loix não se incomodou e logo na manhã mostrou que continuava a ser bastante rápido, tendo ganho duas das primeiras três especiais. Depois, logo na primeira classificativa da tarde, nova vitória, mas o facto de Guy Wilks, então segundo classificado, ter perdido bastante tempo devido a um furo, levou Loix a levantar ligeiramente o pé e controlar o seu ritmo nos troços seguintes. Isto, na medida em que o novo segundo classificado, Bouffier, estava já a mais de um minuto e meio.

Contudo, nem mesmo Wilks parecia estar em condições de rivalizar com Loix na luta pelo triunfo, distando a 46,9 segundos no momento de chegada ao Parque de Assistência de meio do dia. O furo na décima especial levou-o a cair agora para o nono posto, no qual termina a segunda etapa.

Bryan Bouffier (Peugeot 207 S2000) é agora o segundo classificado, mesmo se se encontra já a 1.41,3s, sem qualquer possibilidade de lutar pelo triunfo a não ser que Loix sofra algum percalço. Sem grande emoção na luta pelas duas posições da frente, o terceiro classificado, Bernd Casier (Skoda Fabia S2000) está também a mais de um minuto de Bouffier, enquanto Hans Weijs é agora o quarto classificado, mas a apenas 6,5 segundos do pódio.

Michal Solowow (Ford Fiesta S2000) é o quinto melhor, na frente de Karl Kruuda (Skoda Fabia S2000). À lista de abandonos juntou-se na 11ªespecial o nome de Pieter Tsjoen, que vinha a fazer uma excelente prova aos comandos do seu Peugeot 207 S2000. Terceiro classificado, Tsjoen bateu num pequeno poste de cimento acabando por causar danos irreparáveis ao radiador do seu carro.