Aí está o novo Ford Focus WRC07 que se estreará na próxima prova do Mundial de Ralis, o Neste Rali da Finlândia. A última criação gerada pela M-Sport parte para o seu percurso competitivo com a mesma ambição das gerações anteriores e não se pode dizer que tenha um caminho fácil pela frente, se atendermos a que, por exemplo, a versão do Focus WRC06 estreada no Rali da Austrália, em Novembro de 2005, conseguiu um recorde de 13 vitórias em 25 participações.
Não perca na próxima edição do AutoSport uma análise completa e detalhada da nova máquina da equipa oficial da Ford (de acordo com os regulamentos, só Gronholm e Hirvonen poderão guiar o carro este ano), feita pelo decano dos jornalistas de ralis: Martin Holmes.
Pontos a reter:
– Carroçaria manteve as medidas exteriores.
– Aerodinâmica foi melhorada.
– Novo desenho dos amortecedores.
– Interior da carroçaria ao nível das portas foi ligeiramente alargado.
– Maiores reforços nas protecções laterais dos pilotos e navegadores.
– Transmissão foi herdada do Focus WRC06
– Suspensão manteve a geometria
– Peso reduzido abaixo do regulamentar o que permite “lastro localizado”
