Nova vitória em troços para Rúben Rodrigues-Rui Raimundo (Toyota GR Yaris Rally2), que bateram João Barros-Jorge Henriques (Skoda Fabia RS Rally2) por 8.1s. Pedro Meireles-Mário Castro (Skoda Fabia RS Rally2) foram terceiros 3.7s mais atrás.
Na geral, João Barros está agora a 33.5s de Rúben Rodrigues, que como se percebe só terá de levar o Toyota até ao final e fugir das armadilhas.
Bela prova de Diogo Marujo-Jorge Carvalho (Skoda Fabia RS Rally2) que têm conseguido manter Ricardo Sousa-Luís Marques (Citroen C3 Rally2) atrás de si naquela que tem sido uma bela luta entre ambos, pelo lugar mais baixo do pódio. Pedro Meireles, depois do pião e consequente atraso, da manhã, não está longe, mas podia estar na frente desta luta sem o pião da manhã.
Henrique Moniz-Jorge Diniz (Skoda Fabia Rally2 Evo), sextos, mantiveram o mesmo nível de andamento, tal como Ricardo Filipe-Filipe Carvalho (Skoda Fabia R5), sétimos.
Sem precisar de pisar mais no acelerador, João Rodrigues-Bruno Carvalho (Peugeot 208 Rally4) viu Rafael Cardeira-Luis Boiça (Peugeot 208 Rally4) abandonar e são agora Pedro Silva-Valter Cardoso (Lancia Ypsilon Rally4) os segundos classificados, o que depois do azar de ontem, o segundo lugar acaba por ser um mal menor, ainda que tenha Anton Korzun-Pavlo Kononov (Peugeot 208 Rally4) e Helder Miranda-Mariana Machado (Peugeot 208 Rally 4) não muito longe.
Rui Borges-Paulo Silva (Skoda Fabia RS), são nonos e a fechar o top 10 está Pedro Silva, agora segundo das 2RM.
Nos Promo, muito azar para Fernando Teotónio-Luís Morgadinho (Mitsubishi Lancer Evo IX) que liderava muito isolado, mas teve que desistir devido à avaria da bomba de combustível e também para Henrique Rodrigues-Daniel Rodrigues (Skoda Fabia N5), que abandonaram e agora estão na frente, Nelson Trindade-Raquel Graça (Skoda Fabia N5) que também tiveram diversos problemas no Skoda e têm agora 58.9s de avanço para João Marques-Helder Fernandes (Citroën Saxo VTS X1), que lideram as 2RM. João Marques-Helder Fernandes (Citroën Saxo VTS X1).
No FPAK Junior Team, triunfo de Francisco Fontes-Nuno Rodrigues da Silva (Lancia Ypsilon Rally6) bateram Guilherme Nunes-Rodrigo Assunção (Peugeot 208 Rally6) por 0.9s, com Mário Matias-Carlos Silva (Peugeot 208 Rally6) a 6.1s o que significa que na frente a margem passou de 2.4s para 7.6s, isto quando faltam três troços para o fim do rali.
Por outro lado, Francisco Fontes aproximou-se ligeiramente da frente, e tanto recupera como volta a perder mais um pouco. Uma coisa já é perfeitamente clara, o plantel do FPAK Junior Team este ano é bem mais forte.
No Challenge Clio Rally5, 4.8s, quase o dobro da maior margem máxima que até aqui tinha separado primeiro e segundo. Tiago Pereira-Fernando Pereira (Renault Clio Rally 5), têm agora 4.8s de avanço para Luís Caetano-David Monteiro (Renault Clio Rally 5) depois de lhes terem ganho 1.9s neste troço, com
Miguel Carvalho-António Reis (Renault Clio Rally 5) já a 26.1s da frente.
Carlos Rafael Marreiros-Ricardo Barreto (Renault Clio Rally 5), são quartos a 1m21.1.s da frente seguidos de Henrique Silva-Fábio Ribeiro (Renault Clio Rally 5), Filipa Tintim-Mariana Tintim (Renault Clio Rally 5) e Cristiano Gil e Ricardo Sousa (Renault Clio Rally 5).
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